2022年8月6日,由中国岩石力学与工程学会组织的"大跨隧道高预应力开挖补偿理论与关键技术"科技成果评价会在青岛(线上+线下结合模式)召开。
中国工程院李术才院士担任评价委员会主任,中国工程院王复明院士、王明洋院士,国际地质灾害与减灾协会主席、日本工程院汪发武院士,国际隧道协会主席严金秀研究员,中铁十五局集团有限公司董事长黄昌富教高,武汉大学刘泉声教授,青岛理工大学王旭春教授以及中国石油大学(华东)李大勇教授担任评价委员会专家。中国岩石力学与工程学会党委书记、理事长何满潮院士出席会议并致辞,会议由常务副秘书长杨军教授主持。
中国矿业大学(北京)王琦教授代表项目组作成果汇报。该项目由青岛地铁集团有限公司、青岛市地铁六号线公司、
中国矿业大学(北京)、中铁发展投资有限公司、山东科技大学等单位合作完成。针对极浅埋超大跨隧道安全控制与建设难题,利用何满潮院士团队提出的开挖补偿法,依托青岛地铁6号线暗挖车站隧道进行了深入研究,通过理论分析、数值模拟、模型试验和监测平台研发等手段,在开挖效应与应力补偿力学原理、高预应力补偿方法与关键技术、微观NPR主动支护设计与成套工法、多维度智能化监测预警等方面取得了一系列创新性成果。该项目为微观NPR锚杆在工程现场的首次大规模应用,创新成果整体应用于青岛地铁多座大跨地铁隧道工程,有效提升了施工进度,保障了施工安全,社会经济效益显著,对大跨隧道安全建设具有示范意义,推广应用前景广阔。
评价委员会专家听取了项目组的汇报,审阅了相关资料,经质询讨论和评议,评价委员会认为,该项目科技成果总体上达到国际领先水平。
青岛地铁集团有限公司党委书记、董事长张君代表项目组衷心感谢了学会的精心组织及与会专家的悉心指导,表示将根据评价委员会意见进一步完善科技成果,积极申报中国岩石力学与工程学会科学技术奖。