出品:科普中国军事科技前沿
作者:翁宗波
策划:金赫
监制:光明网科普事业部
网友提问:战斗机在山谷穿行能否实现自动防撞?
一直以来,战斗机在地形复杂的山谷中完成安全穿行是非常困难的。主要原因有两点:一是战斗机飞行速度很快,面对重峦叠嶂,飞行员除非熟悉地形、反应迅速且操作娴熟,否则很容易发生撞机意外。二是飞行员在飞行过程中很容易丧失空间方位感而导致飞机失控。这一点,大家尝试了飞行员的抗眩晕模拟训练课目就能感同身受。
飞行员也是正常人,虽然经过训练可以降低飞行过程中的眩晕感,但是依然无可避免的会在飞机的旋转、拉伸等动作中短暂的产生错觉。这种错觉表现在飞行员对飞机的姿态、速度、高度、航向、位置等信息判断错误。如果是在毫无障碍的天空中飞行,当然没有任何危险,但是如果在山谷中飞行就非常致命。所有,一般来说,战斗机在山谷中飞行不能自动防撞。
不过,一直以来美国都在研究飞机防撞系统。它的发展有两个用途:一是避免飞机撞地,二是避免空中协作的两架飞机相撞。显而易见,避免飞机撞地的作用就是为了保障战斗机能够安全的在山谷中穿行。目前美国在避免飞机撞地方面的技术研究已经成熟,相关防撞系统也在F16和F35A战斗机上使用。
这种系统原理比较简单,就是在机身外侧若干位置设置信号发射接收装置。这些装置会在战斗机飞行时实时监测周围障碍物情况。一旦战斗机机身向障碍物逼近,存在碰撞危险,装置会向飞行员示警。必要时还可以修正飞行员的指令,避免战斗机撞向障碍物。其实,这样的装置在无人机上早已得到广泛的应用,所以防止战斗机撞地技术并没有什么瓶颈。但是避免空中协作的两架飞机相撞的技术却相对复杂,目前还在研究。
专家简介:翁宗波,军事装备科普专家,主要从事国内外高科技装备、各兵种主战装备、联合作战战略战术等方面的研究,先后在《解放军报》《中国国防报》《兵器》杂志等军事类报刊杂志发表文章200余篇,个人荣立三等功1次。