载人火星探测在探索地外生命、带动科技发展、实现星际移民、促进人类社会进步等方面具有重要意义。经过长期探索实践和研究讨论,国际航天界基本将载人火星探测确定为未来30年载人深空探测的远景目标,并以此为基础开展研究工作和工程规划。那么,载人火星探测要怎样实现?需要攻克哪些难关?
难题来自距离遥远
2000年前后,随着近地轨道载人航天发展成熟和对火星认知的不断深入,各航天大国纷纷提出载人火星着陆探测的方案,如美国的“设计参考任务”、“火星直达”、“星座计划”,俄罗斯的载人火星探测计划等,并持续开展实验研究和技术储备。
载人火星探测与载人月球探测有很多相似之处,基本遵循地球表面发射、在轨组合、深空运输、地外天体进入和着陆、航天员登陆探测、地外天体起飞、轨道交会、返回再入地球等任务流程。人类在50多年前就能登上月球,但想要登陆火星还是困难重重。
困难主要来自遥远的距离。由于绕太阳公转速度不同,地球与火星每26个月出现一次交汇窗口,最近距离5500万公里,最远则有4亿公里,以目前常规动力推进系统的能力,飞船去往火星单程时间至少6个月,地球与火星的通信时延在6-44分钟。
从火星返回同样需要等待时间窗口,如果是20天左右的短期任务,到达即返回,火星任务周期大概需要500天。如果是长期任务,航天员在火星表面工作时间在500天左右,整个任务周期将持续3年以上。
这是一段漫长而孤独的旅程,除了探测活动所需的各种设备仪器,最重要的是为航天员提供良好的生活环境和生存物资。粗略计算,载人火星探测需要从地球发射载人飞船、货运飞船、火星着陆器、火星居住舱等,重量大约1000吨,相当于发射200个天问一号探测器。相比之下,载人登月的发射重量只有50吨。
集结装配与深空运输
1000吨重量用现有火箭发射是不可能实现的,载人登陆火星的基础是重型火箭,如果运载能力达到100吨,发射次数可以减少到10次。
“星舰”登陆火星示意图
根据最新的火星任务设想,火星探测首先将各个任务模块发送到地球轨道,在这里集结组装,构建两个庞大的飞行器。一个是载货运载器,负责将登陆和探测设备投送到火星,开展先期无人探测和生产作业。另一个是载人运载器,负责将航天员安全送往火星。
这一阶段主要面临在轨集结装配、轨道设计、空间推进和能源方面的难题。
载人登火飞行器规模庞大,其中推进剂占比最多,占据总重量的四分之三以上。基于当前的推进系统,优化飞行器规模的主要途径是采用比冲最高的低温推进剂,减少重量,提高飞行速度,缩短任务时间,从而降低火星探测的难度,不过这种方法潜力有限,而且低温推进剂的贮存也是个大问题。
终极解决方案还是研发核推进技术。如果开发出新型的核电推进系统,推进剂的重量就能大幅降低,甚至可以把任务系统的总重量控制到150吨左右,任务规模减小了,飞行速度就可以大幅提高,火星任务时间也会缩短。
近些年来,各航天大国都投入很大精力研究核推进技术,目前的重点是解决反应堆小型化、高可靠,以及安全防护的问题,避免航天员和飞船仪器设备受到核污染。
最凶险的火星着陆
火星着陆是载人火星探测最危险的阶段,需要克服下降减速、障碍规避、着陆精度和自主控制等方面的难题。火星有微薄大气,着陆器高速进入时与空气摩擦产生大量气动热,需要做好热防护,同时火星大气稀薄,减速伞效果不明显,需要设计新型反推力器来降低速度。
载人登火的登陆重量远超以往,现有减速装置都不能满足要求,研究人员必须经过反复论证设计和试验验证,采用各种手段,保证设备和航天员安全着陆。
火星大气复杂多变,受温度、季节和光照影响大,会对着陆过程造成严重干扰,火星地形崎岖,可能误导着陆器过早或过晚打开降落伞,甚至与障碍物碰撞,这些都对高精度障碍检测和规避技术提出很高要求。
火星任务中货运飞船和载人飞船分批次到达火星表面,着陆精度要控制好,否则航天员将不得不跨越漫长距离去寻找物资,给任务增加很大的风险和麻烦。
此外,受通信时延影响,以及下降过程中火星大气摩擦引发的通信黑障,地球控制中心难以为着陆过程提供实质性帮助,降落过程主要依靠自主控制,需要研究更先进的制导控制技术,提高载人登火星的自主性、可靠性与安全性。
照顾好航天员生活
火星任务周期长,太空环境恶劣,虽然有生命保护系统的维持,航天员长期在辐射、微重力的狭窄空间中工作生活,与地球交流困难,难以获得补给和帮助,从生理到心理上都面临前所未有的严峻考验。
火星基地想象图
对此,载人火星探测需要更先进的辐射安全和医疗保健技术,提供完善的医疗诊断与治疗设备,同时为航天员提供可长时间保存和营养丰富的食物,以及各种放松和娱乐手段,缓解航天员在孤立狭窄环境中的生理和心理压力,保持身心健康。
在环境控制上,很多国家正在研究生物再生式生命保障技术,利用生物循环,净化空气和水,处理废物、生产食物,减少从地面携带的物资。
这项技术涉及植物、动物、微生物等多学科与综合技术,要控制小型生态系统中的气压、气体成分、温湿度等大气环境,维持环境稳定,解决植物栽培、动物饲养、废物处理等问题。
美国、俄罗斯等开展了一些研究。美国宇航局在月球—火星生保试验中,进行了4人90天的物质闭环试验,实现氧气和水的完全再生,食物25%再生,并把大部分可降解废物降解循环利用。
未来展望 空间广阔
载人火星探测是人类走向深空的重要阶段。载人火星探测任务飞行阶段多,飞行距离远,环境复杂恶劣,面临大量的技术难题。目前基于常规推进系统的载人火星探测任务,部分技术已得到验证,在充足预算支持情况下,人类可以逐步实现登陆火星表面。
美国、俄罗斯等都将载人火星探测确立为载人深空探测的远景目标。美国以载人登月为跳板,瞄准本世纪30年代登陆火星,制定从低地球轨道到地月空间,再到火星轨道,最终抵达火星表面的探索路线,并以此为目标开展演示验证、关键技术研发和能力储备。
俄罗斯将近地轨道空间站、载人登月和载人火星探测作为后续载人航天发展的重点方向,从2009年起陆续开展了两次载人火星探测大型地面模拟试验。
国际航天界以远景目标为牵引,逐步发展和积累关键系统与核心能力,阶段性地开展验证任务。随着航天工程继续取得各方面的革命性进步,尤其是热核推进系统取得突破,人类终将登陆火星,获得更广阔的发展空间。(作者:杨诗瑞)