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西起甘肃兰州,东至江苏连云港,怎么叫陇海铁路呢

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众所周知,陇海铁路是我国东西方向的铁路大动脉之一,东起江苏省东北部的连云港市,终点是甘肃省省会兰州市。为何这条铁路叫陇海铁路,而不叫兰连铁路或者陇连铁路?

让我们先回顾一下陇海铁路的修建历史。时间退回到清朝末年,在1889年两广总督张之洞建议朝廷修建从北京到汉口(武汉)的卢汉铁路,这是我国南北铁路大动脉京广铁路京汉段的前身。1899年,督办铁路大臣盛宣怀提议修建卢汉铁路的东西向支线汴洛铁路(开封至洛阳),并于1905年开始修建,1910年正式建成通车。

1908年,汴洛铁路还在修建中,时任农工商部左参议“授右丞署右侍郎”的沈云霖觉得太短,建议在东西方向延长汴洛铁路,向东延伸至徐州,向西延伸至潼关。如此,整条铁路就由三段组成,开徐线(开封至徐州)——汴洛线(开封至洛阳)——洛潼线(洛阳至潼关)。鉴于江苏钱粮对朝廷的重要性,清廷觉得向东延伸到徐州还不够,决定延伸至连云港。

1912年,袁世凯迫使宣统帝溥仪退位,清朝灭亡。虽然受到一定影响,但铁路依然按规划进行修建,徐州至连云港的铁路1918年开工,1925年建成通车。西段洛阳至潼关的铁路也于1931年建成,在之后到1945年十余年时间里,东西向铁路一直修建,经西安至甘肃天水。1949年后,国家认为这条铁路只修到天水远远不够,从天水到兰州的铁路1950年开始修建,1953年建成,至此整个陇海铁路全线建成通车。

陇海铁路全长1759公里,从东到西途径江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省,铁路沿线的主要城市有江苏连云港、徐州,河南商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡,陕西渭南、西安、咸阳、甘肃天水、定西、兰州。全线共有223个站点,有三个省会城市郑州、西安和兰州。

陇海铁路最初叫陇秦豫海铁路,后来才简化为陇海铁路。陇秦豫海分别代表铁路经过的四个省份甘肃、陕西、河南、江苏。你可能会奇怪,陇海铁路从徐州出来不是还经过安徽的宿州市的萧县和砀山县了么,为何最初的名字里面没有提到安徽?因为当时萧县和砀山县还是归徐州管辖的。

陇秦豫海铁路名字中的“陇”指甘肃(简称甘或陇),“秦”指陕西,“豫”指河南,都省份的简称,比较好理解。“海”指江苏省连云港一带,连云港古称“海州”,1912年改称东海县,之后改过不少名字,连云港之名1961年才出现。也就是说陇海铁路名称出现的时间要早于连云港之名,所以叫陇海铁路是很恰当的,如果当时叫兰连铁路或者陇连铁路就显得有点奇怪了。

如今陇海铁路在兰州与兰新铁路相接,向西延伸至新疆阿拉山口,我国这条东西向的铁路大动脉就更长了。

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