[科普中国]-印将退出苏-57项目 隐身战机研发为何这么难？

　　近年来，各国都在投入巨大人力物力研发隐身战机，但不管是印度与俄罗斯还是韩国与印尼，都在隐身战机的研发中遇到麻烦。那么，隐身战机研发为何这么难？

　　印将退出俄苏-57项目

　　“印度与俄罗斯两国以俄苏-57(即T-50)第五代战机为基础合作研发和生产第五代战机的FGFA项目面临流产的危险。”俄罗斯军事观察网21日报道称，近日有媒体称，印度空军指挥部向国防部提交报告，要求中止FGFA项目。

　　报道称，印军方的这一报告称，俄方提出的FGFA项目方案无法满足印度空军的要求。按照这一项目研发出的第五代战机性能无法达到类似美国F-35战机那样的标准。这种战机较低水平的隐身性无法满足印度空军的要求。此外，印度空军要求的主要结构改造也无法在俄罗斯现有的原型机上得到满足，FGFA没有采用模块化发动机概念，这让其维护起来更加困难和昂贵。

　　印度一位军官称，印度空军对FGFA项目提出的要求中明确提出模块化发动机问题，否则印度将无法自行完成飞机的全面维护。对于媒体的这一报道，俄罗斯和印度官方均没有做出正式回应。实际上，近年来，印俄两国在FGFA项目上一直纠纷不断。此前有媒体报道称，印度曾要求俄罗斯转让所有生产第五代战机的技术，只有这样印度才继续与俄罗斯合作进行研发和生产，但印度这一要求遭到俄方拒绝。俄罗斯政府表示，俄印这一合作项目不存在技术转让问题，双方接近达成FGFA战机设计工作分工协议。

　　俄印FGFA项目开始于2007年，主要承包商是俄罗斯苏霍伊公司，在第一阶段耗资2.95亿美元为印度设计出战机。但随后，这一项目由于双方分歧不断一直无法继续推进。今年8月印度国防部建议通过与俄罗斯联合生产的方式向俄定购108架战机。印度计划在战机研发和生产阶段斥资50亿美元。俄世界武器贸易分析中心代表称，俄印FGFA项目总耗资将达到120亿美元，双方将各投资60亿美元。

　　韩国五代机降“半档”

　　英国《简氏防务周刊》10月17日报道，正在举办的韩国首尔航展上，韩国航空工业公司宣布，他们正在着手确定国产KFX(韩国试验战斗机)的最终构型，在未来几个月到几年内，他们将取得“一系列里程碑式的进步”，不过他们表示，出于成本、技术风险等方面的考虑，这种战斗机的规格已经从原计划的“第五代”战斗机降档为“四代半”，希望这样可以降低工作的复杂性。

　　在2017年首尔国际航空与防务展(ADEX 2017)上，韩国航空工业(KAI)公司的项目主管表示，他们已经确认KFX战斗机采用2台发动机的构型，目前他们正在继续完善设计细节，这项工作将持续到明年预研项目结项前。

　　“我们正在最后完善设计方案，计划2018年6月完成预研结项。”(PDR)，这位不愿具名的官员如此表示，他还说，明年预研项目审查结束后，在2019年9月将进行关键设计审查(CDR)。此后，将在2022年完成首架原型机，2026年服役。

　　KFX战斗机是韩国国防采购项目局2010年首次公开的。印尼在2012年加入合作，双方签署了谅解备忘录，称将继续共同开发这种飞机，雅加达方面称之为IFX。

　　美F-35战机故障频发

　　F－35被视为美国空中作战体系中的核心武器，近年来也是屡次出现问题。今年6月，位于亚利桑那州的卢克空军基地连续发生5起F－35战机故障。这些故障都发生在飞行途中，飞行员发现舱内缺氧，便启动备用供氧系统，安全回到基地。

　　这并非是F－35首次遭遇故障，近些年，这一战机可谓麻烦不断。2014年6月，埃格林空军基地一架F－35起火；2013年2月，由于锂电池出故障，一架F－35在马里兰州一座空军基地试飞时座舱冒烟。

　　F－35联合攻击战斗机是一款由美国洛克希德－马丁公司设计并生产的单座单发战斗机，主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等。F－35研发耗资将近4000亿美元，2006年12月首次试飞。

　　业内人士认为，F－35之所以麻烦不断，承载了过多新技术且服役过于匆忙是重要原因。在进度上，F－35的设计和投产与最初计划相比严重拖期，美军不得不采取了边投产、边装备、边改进的办法，但这也埋下了很多技术隐患与缺陷。

　　美国五角大楼作战与评估办公室主任迈克尔·吉尔摩今年初发布报告称，F－35战机的缺陷至少有276处，且新问题仍不断涌现，在2020年前无法完全投入战斗，修复全部缺陷的花费预计超过10亿美元。

　　F－35的主要问题都与软件有关，可以说软件问题是F－35的首要技术风险。资深军事评论员石宏认为，F－35的软件源代码达到了惊人的1900万行，几乎是F－22的四倍，而软件越复杂，出问题的概率越大。

　　F－35的自主后勤信息系统（ALIS）是跟踪战机上各个部件状态的内部诊断系统，此前饱受诟病，甚至F－35项目官员称飞行员和维修人员在某些情况下可以无视这一系统发出的指令。虽然ALIS经过多次软件升级，但不仅许多老问题原封不动地遗留下来，而且增加了一些新问题。（赵清建整理）