美军下一代坦克验证车“格里芬”全重28吨造型奇特——
轻型坦克身披“隐身衣”
战斗全重仅28吨,不到M1“艾布拉姆斯”主战坦克的一半;一架波音C-17运输机可轻松搭载两辆——美国通用动力公司设计研发的下一代坦克验证车“格里芬”,在2016年美国陆军装备展上一亮相就备受关注。有专家称,这一新型高科技坦克将有利于美军进行作战部署,更好地协同配合步兵和伞兵作战。
“格里芬”验证车外形奇特,履带都被橡胶板覆盖,能减少尘土和噪音,降低可见光和红外特征,进而降低被发现的概率。该车整体为钢铝材料制成,外表包敷了玻璃纤维复合材料,隐身效果极佳。在操作感觉和战场感知方面仍延续M1“艾布拉姆斯”坦克的部件,不会让坦克手有陌生的感觉。该车目前拥有一个轻量化炮塔,具有与M1“艾布拉姆斯”坦克相同的打击能力,可以防护50毫米以下枪炮的打击。对于一种轻量化、可快速机动部署的坦克来说,这个成绩已经相当不错了。
从长远来看,世界上能够养得起重装甲部队的国家越来越少,机动、灵活、火力强、造价低、防护能力高的轻型、中型坦克在国际上将会大受青睐。美国“格里芬”项目将带动国际上轻型、中型坦克市场的重新洗牌,有效提升美国的国际军火市场占有率。
(原标题:造型奇特!这辆坦克身披"隐身衣")
陆战猛兽:VT系列坦克机动演示劲爆图集
VT-4外贸坦克精彩地面机动展示之一。(图片来源:参考军事 黄晋一)
VT-4外贸坦克精彩地面机动展示之二。
VT-4外贸坦克精彩地面机动展示之三。
VT-4坦克转动炮塔,向观众致意。
VT-4外贸坦克精彩地面机动展示之三。
VT-4外贸坦克机动细节之一。
VT-4外贸坦克机动细节之二。
VT-4外贸坦克机动细节之三。
VN-12履带式步兵战车进行涉水表演连续镜头之一。
VN-12履带式步兵战车进行涉水表演连续镜头之二。
VN-12履带式步兵战车进行涉水表演连续镜头之三。
VN-12履带式步兵战车进行涉水表演连续镜头之四。
VN-12履带式步兵战车进行涉水表演连续镜头之五。
VT-2外贸坦克与VN-12步兵战车合影。
VT-2外贸坦克释放热(红外)烟幕表演之一。
VT-2外贸坦克释放热(红外)烟幕表演之二。
VT-2外贸坦克释放热(红外)烟幕表演之三。
VT-2坦克涉水表演。
VT-2坦克再次通过主席台,向观众致意之一。
VT-2外贸坦克释放热(红外)烟幕表演之二。
VT-2外贸坦克释放热(红外)烟幕表演之三。
VT-2与VT-4坦克汇合,进行“坦克圆舞曲”表演,VN-12战车则在一旁围观。
VT-2与VT-4坦克进行“坦克圆舞曲”表演。
VT-2与VT-4坦克进行“坦克圆舞曲”表演之二。
VT-4坦克表演照。
坚不可摧:坦克挨14枚火箭弹无人伤亡
近日,网络上流出一组有关英陆军“装甲试验和发展部”进行“挑战者2”坦克配套的MCS(移动伪装系统)披挂式伪装的测试车(代号“威震天”),再次将“挑战者2”这种经典主战坦克带入到军迷们的视野中,本组图就此解读。
“挑战者“2由英国老牌地面武器厂商,阿尔维斯·维克斯公司(现已并入BAE地面武器分部)于20世纪90年代初基于“挑战者”1型坦克改进而来,于1998年投入服役至今。该型坦克的生产线虽已于2009年关闭(总产量约446辆),但相关改进型仍在陆续推出。图为“挑2”坦克四视图。
“挑2”坦克全车长13.5米(主炮向前时),全宽3.5米,全高2.49米,作战全重62.5吨,采用4人制车组。图为“挑2”坦克的彩色剖面图。
“挑2”坦克的主武器为一门55倍径L30A1型120毫米线膛坦克炮(备弹49发)。该炮由BAE系统公司皇家军械分部制造,采用电炉渣精炼钢制成,其发射L23脱壳尾翼稳定穿甲弹时的最大射程大于1500米,也可发射L26贫铀穿甲弹。在2003年伊拉克战争期间,“挑2”坦克曾用该炮击毁过多辆伊军T-55坦克,而自身无一损失。
图为挑战者2坦克使用L30A1型120毫米线膛炮打靶瞬间。
图为L30A1坦克炮特写照。
图为英军“挑2”坦克群在加拿大靶场进行编队打靶训练。
能面对敌方坦克能全身而退,除了依靠威力强大的坦克炮外,“挑2”还有“乔巴姆”复合装甲这一独特优势。图为外国专业军事网站制作的“挑2”正面装甲厚度分布图(浅绿色为最厚部分)。
乔巴姆装甲由位于英国乔巴姆镇的国防部车辆工程局于1976年研发,材料由高强度装甲钢、钢板铝合金、尼龙网状纤维和陶瓷材料等组成,可有效抵御破甲弹和穿甲弹命中,具体技术细节仍未公开。图为网传的乔巴姆装甲结构示意图。
图为外国专业军事网站制作的“挑2”坦克侧面装甲厚度分布图。
据英国BBC新闻2003年4月报道,在当年3月的巴士拉围城战中,一辆英军“挑2”坦克曾先后被14枚RPG火箭弹从近距离命中,最后还挨了一枚“米兰”反坦克导弹,但内部乘员却安然无恙,受损坦克后被拖至后方进行紧急抢修,结果仅用了6小时就重新投入作战,着实令人惊叹。图为“挑2”在伊拉克战场作战资料图。
图为“挑战者”2坦克在伊拉克执行巡逻任务,背景可见一辆“维京”全地形运输车。
最新的这辆代号“威震天”的“挑战者2”测试坦克,实际是由图中的“挑2”的城市战型坦克改进而来。左红圈标出的类似烛台的装置实际是反IED(路边炸弹)电子干扰天线,可防止武装分子利用手机遥控引爆炸弹,右红圈中的是遥控武器站,车内乘员无需出舱,就能遥控机枪开火。
虽有重甲防护,但“挑战者”2在面对配备有串联战斗部的最新一代反坦克时也会力不从心,为减轻“被发现即被摧毁”这一威胁,需要借助一种新技术手段,近日公开的这种由瑞典萨博公司研制的MCS伪装,其主要作用是为坦克提供一种轻便的伪装能力,可以针对反坦克装备常用的可见光,红外和雷达波探测手段进行干扰。
MCS可以模糊坦克原有的识别外形,破坏反坦克射手对目标的外形认知,可以欺骗激光测距手段的测量精度。
实际挑2坦克的MCS并不是目前唯一的一种披挂式红外伪装,图中德国陆军豹2A7搭载的也是一种红外伪装,也算目前全球主战坦克的一种发展趋势。
图为近日公开的“威震天”测试坦克。
图为“挑2”坦克的彩色剖面图。
图为英军“挑战者”2坦克群与陆航WAH-64D“长弓阿帕奇”武直进行空地协同作战训练。
图为英军“挑2”主战坦克和“武士”步兵战车在科索沃地区进行装甲机动演习资料图,拍摄时间或为2005年。
图为正在释放热烟幕表演的“挑战者2”(城市战改进型)。