歼-31(中国代号:鹘鹰,英译:Gyrfalcon,英文:Shenyang J-31)战斗机,是中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司研制的第四代(俄国标准第五代)双发中型隐形战斗机。
歼-31飞机,是针对国际市场需求研发的中型多用途战斗机,综合作战效能优异,具有自主知识产权。该机采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常式布局,两侧布置大S弯进气道,配置内埋武器舱。
歼-31
歼-31飞机具有高生存力:低雷达可探测性、低红外辐射特性、优异的电子对抗性能、低易损性设计;多任务能力:强大的目标探测和外部信息综合能力、优异的态势感知和信息共享能力、超视距多目标攻击和大离轴角全向攻击格斗空战能力、对地和海面目标精确打击能力、适应复杂气象条件和广地域使用能力;优异的综合保障能力;高性价比。
2012年10月31日上午10时32分,歼-31成功首飞。中国成为世界第二个同时试飞两种四代机原型机的国家,此前,只有美国同时研制了两种四代战机。
歼-31战斗机(J-31)为双发布局,两侧DSI进气道,倾斜式双垂尾,采用了波束控制理论设计飞机的外形,菱形机身,机身上、下部分分别向上和向下倾斜,从而折射侧面的照射电波,可以降低侧面雷达对于飞机的威胁。该机最值得称道的新技术是DSI进气道、波束控制理论设计飞机的外形和全向矢量发动机尾喷口。但该机也有美中不足,首先是飞行座舱罩,仍旧是歼-11等沿用的两段结合式,这就不如歼-20的一体式先进和有利于隐身。该机可能装备了新型发动机,特别是其新颖的全向矢量喷口,使得其具备了高机动能力和适用于航母甲板的短距起降能力。
歼-31前轮是双轮设计,这是舰载机的典型特征,便于降落在相对狭小又处于运动中的航母跑道上。但是,这款飞机也明显缺少着舰尾钩和可折叠机翼等。该机的机动性较好,又具有隐身性能,可协助重型歼轰机作战。战术安排可由歼-31首先潜入敌后摧毁重要的高价值目标,为非隐形战机歼-15发动攻击开路,形成攻击两个梯队,较好地执行特殊作战任务。
首飞歼-31的31001的编号来看,其作为310工程的01号机应该无疑,并且可以推断早前运往西安的就是31000号的静力试验机,因此歼-31首批至少建造了2架。但是罕见的是,310工程在第一架原型机上,就喷涂上了醒目的徽标,一只奋飞的雄鹰正在抓住地球。该机可能会被命名为“鹘鹰”,全黑色机身说明其大量应用了复合材料,且涂覆了大量隐形涂料。
歼-31战斗机从总体上来讲,在气动、隐身设计等方面,具备了四代机的所有特征,在空战方面对任何第三代战斗机,无论是F-15\SU-27还是所谓的三代半战斗机台风\阵风都具有绝对优势,但是其面对第四代战斗机的效果则难以确定。
歼-31的重量与美国的F-35战机差不多,二者的隐形能力也不相上下,综合作战能力比较接近,歼-31的机翼和起落架等方面改进之后,完全可以成为中国未来具有隐形性能的航母舰载战斗机,届时歼-31将成为世界上第二款中型隐形航母舰载机,中国军队整体的战斗力也将大大提升。
出品:科普中国
制作:光明网科普事业部