作者:环球战略与评估中心 凝云
制作:光明网军事科技前沿
出品:科普中国
提起中国大飞机,很多人第一反应会是运-20军用运输机,也可能是C919民用客机,但是知道AG600两栖飞机的可能就比较少了,事实上,作为全世界最大的两栖飞机,AG600“蛟龙”的地位一点不比“大飞机三剑客”其他两位逊色,堪称是中国航空工业又一颗耀眼的明珠。
世界先进水平的AG600两栖飞机成功下线。
今年7月23日,AG600两栖飞机成功下线,从2009年立项,到2016年下线,历时近7年时间。这标志着在C919总装下线,运-20交付部队之后,我国大飞机家族又添一位新成员,在水轰-5两栖飞机退役多年后,中国再次拥有了国产两栖飞机。据官方介绍,AG600性能达到了世界先进水平,更重要的是,这架飞机具备完全自主产权。
据介绍,AG600是全世界在研最大的两栖飞机,尺寸超过日本的US-2两栖飞机,机身长度达37米,翼展达到38.8米,与波音-737客机相当,虽然身躯庞大,起飞重量高达53.5吨,但是“大块头也有大智慧”,AG600的飞行性能也非常优秀,最高速度达到500公里小时,能够搭载50名乘客,最大滞空时间达到12小时,最大航程超过4500公里,如果从海南岛起飞,能够轻松飞抵曾母暗沙上空停留2-3小时。
图片为:世界先进水平的AG600两栖飞机成功下线。
目前,AG600正在紧锣密鼓的进行最后调试,预计在2017年进行首飞工作,据介绍,AG600能够执行多样化的任务,包括海上救援、森林灭火,是我国大力打造的应急救援体系中的关键一环。举例来说,如果用于灭火工作,AG600能够在20秒之内汲水12吨,一次洒水灭火面积就高达4000平方米,在水上救援领域,AG600能够以远超水面船只的速度赶赴事发地点,一次性可救援多达50人,大大提高了我国的海上救援能力。
除了民用领域,AG600在军事上也有较大潜力,目前我国海洋形势比较严峻,AG600这种大型两栖飞行平台的问世,为我国开发海洋提供了更灵活的选择。据外媒报道,AG600非常适合用于南海方向,作为大型飞机平台,AG600理论上可以搭载侦察和监控设备,执行海上巡逻任务,必要时还能够搭载士兵、物资进行岛屿间运输或补给任务。外媒认为,AG600的诞生,将大大提高中国维护海洋权益的能力,为中国经略海洋提供更多的砝码。