作者:孙武
制作:光明网军事科技前沿
出品:科普中国
步战车,顾名思义是供步兵机动作战使用的装甲战斗车辆。从广义上讲,步兵战车主要用于协同坦克作战,其任务是快速机动步兵分队,消灭敌方轻型装甲车辆、步兵反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。而随着人类科技技术的不断发展,步战车的“使命”也正在悄然蜕变。
步战车逐渐多元化 成士兵“最佳伴侣”
如何抵御外部火力,是步战车发展以来不可回避的方向。尤其是在本世纪以来众多的维和防护任务中,步战车“攻守兼备”的特点更是突出。而面对这个问题,世界各国均有各自的发展方向。在此之前,需要专门提及的是世界上最著名的一款步战车,它的发展之路,印证了现代步战车的发展走向。
1967年11月7日,原苏联红场阅兵式上首次出现的BMP-1步兵战车,可以说是经典的步兵战车,也许有人可以说它不是第一种步兵战车,但绝对是最早批量投入使用的。它改变了以前步兵只能由装甲车运送到战场上,再下车徙步作战的历史。步兵战车拥有强大的火力,不仅可以运送步兵,还可以支援步兵作战。这是据有划时代纪录的改变,令各国纷纷放弃了装甲输送车的研发,将方向转入步兵战车的研发。
而它的后继型号BMP-3伞兵战车,更是鼎鼎大名,它不仅参加了阿富汗战争,更是成为了步战车多用途化的一个典型代表。就在2016年6月27日,隶属于俄空降军的BMD-2空降战车部队举行了代号“越野竞速”的部队竞赛,专门挑选了部队中最优秀的装甲车车组进行比拼,在竞赛的同时,也训练了部队的越野推进能力。它强大的动力性能获得了在场记者们的一致好评。
法国VBCI轮式步兵战车
随着时间的推移,东西方对步战车的发展渐渐出现了各自的特点。其实从步兵战车诞生的那一刻起,东西方对于步兵战车的作战使用和设计思路一直存在着迥异的理解。随着VBCI步兵战车加入法国陆军行列,西方国家的步兵战车彻底完成了重装化的进程。而VBCI轮式步兵战车,则代表了西方最先进的步战车发展思路。
在2001年的阿布扎比武器装备展览会上,一辆崭新的8x8轮式战车的样车,令参观者驻足,它就是尚不为人知的法国VBCI轮式步兵战车。2002年的法国萨托利武器装备展览会上,VBCI装甲车再次亮相——战车采用8x8高机动性轮式底盘,机动性好,战场可部署能力强,可以空运、海运、铁路运输和用公路平板车运输。车体由前至后分别是:驾驶室和动力舱、战斗舱和载员室。
VBCI步兵战车的防护性能也很出色,采取了多项的综合防护措施,各方面的考虑相当缜密。整车的装甲密度值达到0.55吨立方米。另外,乘员用的潜望镜加装了激光防护装置,当敌方的激光致盲武器照射时,能瞬间起作用,防止乘员的眼睛被激光伤害,这是VBCI上特有。整个VBCI系列装甲战车还在发展之中。以它为代表的轮式步战车,将在未来取得更长足的发展。
主动防护系统需要敏锐的感应器和够迅速的发射器。
主动防护系统为未来步战车“加持”
在世界步战车行列中,有一款是防护系统强悍的典型代表,它就是德国产的“黄鼠狼”步战车。“黄鼠狼”步兵战车是一种很有特色的步兵战车。最突出的一点是世界上最重的步兵战车之一,战斗全重达到28.2吨,比后来装备部队的美国M2、英国"武士"、日本89式步兵战车、俄罗斯BMP-3步兵战车和瑞典CV90等步兵战车都要重。而随着时代的发展,即便如此强悍的步战车也被军方感觉到不够“安全”,于是,防护能力更加全面的“美洲狮”应运而生。
德国人继续保持了他们强大的工业优势,在步战车领域独具一格——“美洲狮”步兵战车车长约7.4米,车宽约3.7米,车高约3.1米,车底距地高为450毫米。采用世界上结构最紧凑、重量最轻的MT-902型柴油发动机,最大功率达到了1088马力。强大的动力使战车具有极高的单位功率,达到了25.4千瓦/吨。有了这么一颗强力的“小心脏”,“美洲狮”的机动性能不言而喻,堪称战车界的运动高手。而现代战争中,高机动性是战场生存的必须,在导弹技术和定位技术如此发达的现代战场,没有一副好“身板”,就无从谈起机动性。车底部的V形单壳设计,能将强大的地雷爆炸威力,向外反射开去,借此保障车内人员的安全。因此,它可防御地雷、爆破器材、迫击炮弹碎片和轻武器袭击。厂商声称此车能“把土制爆炸物当成早餐吃”。
可以说,这型步战车是被动防护方面的王者,那么科技持续进步,有没有更好的智能化解决方案呢?这个答案是肯定的,不同于德国人重视机械化程度,以色列人一直秉持的主动防御理念,在步战车领域也开花结果。
步战车的主动防御系统,相当于海军的反导速射炮、反导拦截弹的作用。在没有主动拦截技术之前,世界上各国都对建造大舰产生了疑虑——一艘价值2亿美元的军舰被一枚价值20万美元的反舰导弹干掉,这是谁都无法承受的;拥有主动拦截技术之后,这种疑虑消除了。步战车的作用和地位,也在主动拦截技术成熟之后出现了大转机。
以色列发明的主动防护系统可以提前击落来袭的炮弹。
以色列经过与加沙巴勒斯坦武装多年的巷战,积累了丰富的作战经验,其研发的每一型作战装备都是从实战需求出发,非常具有针对性,而且特立独行。而“雌虎”步战车,就是典型代表。
“雌虎”战车为了提高防护力,把自身重量增到36吨,成为世界上最重的步兵战车。它采用老式“梅卡瓦-1”型主战坦克的底盘,车头部分的防护尤其强悍,以色列人甚至把原本放在车后的发动机挪到车体前部,可以当危机时刻的“紧急装甲”,一旦敌方的穿甲弹穿过车体前装甲后,也要面对发动机这一奇特的“拦路虎”。战车的顶部还装有名为“战利品”的主动防护系统,它包括搜索雷达和跟踪雷达,以及位于搜索雷达和跟踪雷达之间可活动的对抗武器发射器,可为战车提供360度的全方位防护。
除此之外,它的侧面还装有神奇的“电磁装甲”套件,当遭到武装分子用火箭筒袭击时,它会自动运用高电压和电流环绕车辆,火箭弹遇到这种强物理磁场拦截会提前爆炸,从而保护车内的人员。众多高科技装备的“加持”,同时为未来步战车的发展指明了方向。