卸下高压油管,使油门处于停止供油位置,用手油泵泵油数次,喷油泵顶部油管接头处没有柴油溢出,则表明出油阀密封性良好;反之,则已损坏,需要修理或更换。对于没有手油泵的柴油机,可把出油阀弹簧及紧座卸下。用拇指使劲将出油阀按住,打开减压,加大油门,转动飞轮,如果供油时感到有很大的力量将手指顶起,且顶起的高度与出油阀减压环带高度相等,则出油阀良好;如果顶起的力量不够,高度不足,有柴油成雾状从封闭环带处喷出,则应修理或更换出油阀。如果出油阀是因为杂质污染物引起漏油,则拆下用汽油洗净装复即可;如果是轻微磨损,可涂少许机油进行研磨即可;如果磨损严重,可采用镀铬研磨的方法修复,即将出油阀装在研磨机或钻床上,密封锥面处涂些研磨膏,防止研磨膏掉入减压环带和导向部分,将阀芯轻轻插人阀座内,进行研磨,直到锥面上出现均匀而呈暗色的连续环带时为止。编辑:马宇飞