一是安装要正确。装入内胎时,注意不要将泥沙、颗粒状坚硬物及油污类异物带入胎内,最好在外胎的内壁和内胎的表面打一层光蜡或涂一层滑石粉,以减小摩擦,防止内胎被擦伤。安装好内胎充气时,要边充气边用手锤敲打胎面,使胎缘与轮圈紧密接合。此外,必须使内胎气门嘴与钢圈上的气门嘴孔对正,以防将内胎扯坏。二是按规定气压充气。若轮胎气压过高,则与地面接触面积减少,胎面易磨损,轮胎的缓冲力减弱,震动加剧,遇到较大撞碰时,甚至会引起爆胎。若气压过低,轮胎易变形,滚动阻力增大,轮胎帘线容易脱层或折断,轮胎也易发热而老化。三是定期换位。定期按规定将各轮胎换位,可防止轮胎偏磨,备胎也要参与换位。四是保持轮胎清洁。避免轮胎与油、碱、酸等物质接触,平时要经常冲洗轮胎上的污物,保持轮胎的清洁。五是做好随车保养。轮胎的保养应该随车进行。机车工作一段时间后,要检查轮胎的气压和温度。每次出车前要检查轮圈外表、气门嘴状况以及随车必备的轮胎修理工具等。六是载荷要适度。不要随意增加载荷重量,当载荷超过轮胎的最大承载能力时,会缩短轮胎的使用寿命。七是起步、换挡和制动不要过猛。过猛不仅会加剧胎体变形,而且还会使胎面与地面之间发生剧烈摩擦,在路面状况较差时更是如此。八是切忌用冷水降温。行驶中轮胎过热时,切忌向轮胎泼冷水降温,否则易损坏轮胎。正确的做法是将机车停放在阴凉处使其自然降温。九是防长期日晒雨淋。轮胎长期遭受日晒雨淋,会加快轮胎老化变质。长期停车时,应将车辆停放在干燥、凉爽的车库内,并用木桩或支架将车架支起,使轮胎离开地面。审核专家:山西省农业技术推广站研究员石建国编辑:马宇飞