8月22日,“我是科学家”将举办第24期活动
“ 飞向深空 ”
本期演讲嘉宾
黄兵
长征五号运载火箭总体主任设计师
《经历过不OK,我们会努力让长征五号更OK,运载更多航天梦想去深空》
黄兵采访视频:
2020年7月23日,“天问一号”火星探测器搭乘长征五号遥四运载火箭成功发射升空,开启了火星探测之旅,迈出了我国自主行星探测第一步。
根据长征五号运载火箭总体主任设计师黄兵的介绍,这是长征五号系列运载火箭的 首次应用型发射 。“不仅发射时间没有丝毫推延,而且是以非常高精度入的轨,比要求高了一个量级。”
长征五号发射时,作为火箭系统01指挥,黄兵会与发射场系统01指挥坐在一起。“每一次发射的组织中,我们都会 用眼神进行沟通,用手势表示OK 。”
火箭系统01指挥黄兵(右三)与发射场系统01指挥王光义(右二)坐在一起 | 新闻直播间
不过,在飞行试验初期,长征五号运载火箭也曾经历过“不OK”的时刻。
2016年11月3日,长征五号运载火箭首飞发射。当天发射时间一度推迟了6次,其中比较大的一次推迟是由于发动机氢预冷系统降温异常。当时,现场启动了紧急模式,技术人员根据预案进行了多项排查工作,讨论并提出了最快最稳妥的解决方案。在团队成员的共同努力下,火箭及时完成了降温,于发射窗口后沿成功点火升空。“对于航天科技工作者,遇到困难时 锲而不舍、永不放弃 非常重要。”
自2006年调入中国运载火箭技术研究院总体设计部后,黄兵一直从事长征五号运载火箭的研制工作,到现在已经15年了。“从火箭本身的设计,到运输和发射的组织,都由我们总体设计部来构思。”
很多人将长征五号火箭昵称为“胖五”——客观来说它 不是胖,只是壮 。黄兵这样解释:“长征五号直径5米,而长征二号F、长征三号甲系列运载火箭的最大直径可能只有3.35米。 直径越大,存放的燃料就会越多,能够举起的重量也就越大——能够干的事情也就越多 。”
客观来说,“胖五”不是胖,只是壮 | 供图:黄兵
除了运载能力大,长征五号运载火箭还有一个特点——全低温的环保型推进剂组合方式。4个助推器的燃料是液氧/煤油,中间芯级则采用超低温的液氢/液氧。
为什么这样设计?“一方面,液氢液氧是目前可作为火箭推进剂中 能量最高的组合 ;另一方面,它们燃烧之后的 产物相对环保 ,直接就是水,对人体和环境危害很小。”
航天火箭发射是一个高风险的过程,系统复杂、流程严密。弹道设计、发射时间和有效载荷等各方面因素都要纳入考虑。“大家看到的就是长征五号火箭发射, 其实里面的设计每次都会根据任务调节变化 。”
长征五号火箭里面的设计每次都会根据任务调节变化 | 国资小新
火箭设计完成后,它的最大运载能力基本上是一个定值。但在火箭真正实施飞行之前,各方还会不断沟通, 希望在满足任务的前提下尽可能防御风险 。“大家经常围绕一些极小概率发生的事情深度交流。尽管我们手上有一本厚厚的预案,但每次任务都会不断丰富和完善。”
“我们是一群很幸运的人,在祖国航天事业最需要的时候有机会为长征五号运载火箭奋斗,用最好的年华实现自己的人生价值。”在黄兵看来,“ 技术精湛、作风精细、操作精准、分析精确、合作精诚 ”的“五精”精神是支持航天科技不断进步的力量,“我们来自不同的方向与领域,目的只有一个:铸造最强的长征五号运载火箭。”
8月22号,欢迎大家来中华世纪坛剧场,听黄兵老师聊聊长征五号的故事。
监制:吴欧
策划/编辑:白瑞雪 麦芽杨
撰稿:凝音
排版:凝音
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