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[科普中国]-极地考察站的作用是什么的?

科普中国-绿色双碳
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聚焦绿色低碳技术理念 科普助力“双碳”目标实现
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对于科学家们来说,南极和北极是进行科学探索和研究的天然实验室。人类的求知欲望与好奇心是进行科学探索永不干涸的动力源泉,在这个地球上,还有什么地方比南极和北极更能激发人类的好奇心?

虽然南北极魅力特殊,对科学家充满诱惑。可是极地常年冰雪天寒地冻,如果没有考察站,科学家们就难以长期稳定安全地在极地工作。

以南极法尔兹半岛的考察站为例,与中国南极长城站比邻的考察站有智利站、俄罗斯站、乌拉圭站……这些都是越冬极地考察站,常年有人驻守,这些考察站主要负责进行气象、电离层、地磁和地震等常规观测,相关的科学实验室为此提供了很好的条件。长城站生态环境实验室有实体显微镜、海流计、冰厚测定仪、海冰钻等供科考队员进行地质、生态环境、生物研究使用。

中国的极地考察站极地考察站是科学家们极地考察研究的大本营。科学家以极地考察站为中心,正在逐步扩大着研究范围。他们从根本上来说是“为人类和平利用南极做出贡献”。

1985年2月,中国在位于西南极的乔治王岛建立了第一个南极考察站——长城站,1989年2月,中国在东南极大陆拉斯曼丘陵建立了中山站。这两个站均位于南极大陆边缘,南接大陆冰盖,北邻南大洋。

随着我国综合实力的提升,中国终于有能力到南极大陆的核心地带去建科学考察站了。2009年1月,在位于南极大陆的高峰、海拔4087米处,通过科考人艰苦卓绝的努力,终于建成了昆仑站。昆仑站是南极地区海拔最高的极地考察站,那里还建立了观测条件最好的天文台。同样重要的是,我国在这里将要布置一个深冰芯钻孔。10年后,科学家会了解并告诉我们,过去南极气候的变化过程和规律,将使我们从历史的隧道中走出来,看到未来的气候变化趋势。

2004年7月28日,中国的第一个北极站——黄河站在斯瓦尔巴德群岛的新奥尔松建立。和比邻而居的十几个外国考察站组成了一个国际北极科学合作的大家庭。

中国除了这些固定的极地科学考察站以外,“雪龙号”破冰船实际上是一个流动的极地考察站。它穿行于南北极之间,在北冰洋、太平洋、大西洋、印度洋中航行,监测着海洋、大气、生物和环境的变化。

在地球的两极,科考队员脚踩冰山,询天问地,寻觅着人类的终极梦想:人类社会、生态、经济的可持续发展。

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