道尼尔Do-215是一个轻型轰炸机、高空侦察机,后来发展成了夜间战斗机。它的前身是Do-17,Do-17在换装DB601引擎后成为Do-215,它继承了Do-17的超薄机身。1
德国在1939年里共制造18架Do-215 A-1 准备出口至瑞典。但最终这批飞机以Do-215B-1 和Do-215B-2的名义全部被德国空军占用。所有的Do-17/215飞机在1944年末退出现役。2
研发历程Do-17于1934年秋首飞成功。到1939年二战爆发初期,德国空军共有370架Do-17轰炸机。另有263架Do-17侦察机也投入战斗。它们成为进攻波兰、法国及1940年后空袭英国的主要战略力量。如在1939年9月25日空袭华沙时,以Do-17轰炸机为主力的400余架飞机投弹632吨,市中心火焰冲天,烟柱高达3500米,给华沙城造成重大损失。Do-17在换装DB601引擎后成为Do-215。2
Do-215最初主要作为Do-17Z 的出口型号而开发,但换上1,100马力 (809 kW)的DB 601B-1V-12 直列式液冷发动机。由于发动机功率的增加,该机的性能有了很大的提高,最大速度增加到了290英里每小时(约470公里每小时),升限也提升到了31000英尺(9400米)。2
德国在1939年里共制造18架Do-215 A-1 准备出口至瑞典。但最终这批飞机以Do-215B-1 和Do-215B-2的名义全部被德国空军占用。还有两架飞机则被冠以Do-215B-3的名字出口到苏联。 Do-215B-4是专用的侦察型。Do- 215B-5Kauz III 则是装备了红外线探测设备的夜间战斗机。Do-215的各个型号总计制造了101架。2
所有的Do-17/215飞机在1944年末退出现役。2
型号Do-215 V1:多尼尔Do-17 Z-0是Do-215的第一个原型机,在试验时坠毁。3
Do-215 V2:多尼尔Do-17 Z-0装备了14缸发动机,是Do-215的第二架原型机。3
Do-215 V3:Do-215的第三架原型机,装备有戴姆勒-奔驰 DB 601发动机。3
Do-215 A-1:瑞典空军定值的18架飞机。3
Do-215 B-0:用于执行轰炸、侦察任务。3
Do-215 B-1:用于空军的15架飞机,由A-1更名。3
现存情况双引擎的Do-215轰炸机一直被认为没有存留,直到2007年9月,一架Do-215B在瓦登海域被发现,且基本完好,这架飞机被德国空军王牌飞行员Helmut Woltersdorf的飞行。飞机失踪的唯一部分是尾部部分是70英尺(21米)到后方的主要残骸。戴姆勒奔驰DB-601发动机恢复与右舷部分的驾驶舱。3
性能参数乘员:4(飞行员,轰炸员/炮手,两个枪手)4
长度:15.79米(51英尺)4
翼展:18米(59英尺)4
机高:4.56米(14英尺)4
机翼面积:55米²(592英尺²)4
空重:5200公斤(11464磅)4
加载重量:8600公斤(18959磅)1
动力装置:DB 601B-1V-12 直列式液冷发动机,1175马力(1159马力,864千瓦)4
最大速度:506公里/小时(每小时314英里),在4500米(14764英尺)4
航程:2450公里(1323海里,1522英里)4
实用升限:9000米(29500英尺)4
翼载荷:105.1公斤/米²(32.78磅/英尺²)4
功率/质量:184瓦/公斤(0.113马力/磅)4
武器装备:4×7.92毫米(312英寸)的MG-15机枪,后来升级到61000公斤(2205磅)炸弹。4
其他夜间战斗机无畏式战斗机在背部旋转式炮塔搭载了4联装机枪,该机在昼间与德国战斗机交手中损失惨重,但在夜战中表现颇佳,后期型号加装了雷达。1
美制A-20攻击机是二战中很有潜力的夜战型号。英军的A-20被命名为波士顿,法国沦陷后其订购的A-20被英军接收,这批飞机被重命名为浩劫,多被改装为夜间战斗机。美军也在A-20基础上研制了P-70夜间战斗机。1
英俊战士是专门的多用途战斗机,有多个夜战型号。该机量产型号一投产就被投入夜战,后来才按夜战改型型号补全雷达等设备。该机是战争初期英国最强力和有效的夜战机型,因为比较笨重,在蚊式机大量生产后退出夜战领域。1
He 219猫头鹰是德国唯一一种专门设计的夜间战斗机,该机性能比较优越,航速高,但由于转向性能不佳曾多次与目标轰炸机相撞以致同归于尽。1
日本海军中岛J1N月光夜间战斗机,是日本海军的主力夜间战斗机,也是日本唯一一种专门生产的夜间战斗机。1
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于仁业 - 高级工程师 - 中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司