摆线转子马达是指齿廓线为摆线的特殊内噬合齿轮式液压马达定子为内齿轮,转子为外齿轮。
概念摆线转子马达是指齿廓线为摆线的特殊内噬合齿轮式液压马达定子为内齿轮,转子为外齿轮。
特点齿轮中心有偏心距,由于齿数少,工作空间的容积大,高、低压油磨无隔离元件,结构简单、紧凑、体积少、质量轻;可高速运转,运转平稳,噪声小,容积效率高,寿命长。
发展现状目前多用于低压系统。
摆线液压马达内齿圈与壳体固定连接在一起,从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转。这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出称为摆线液压马达。这种最初的摆线马达问世后,经过几十年演化,另一种概念的马达也开始形成。19世纪50年代末期,最初的低速大扭矩液压马达是由油泵的一个定转子部件发展而来的,这个部件由一个内齿圈和一个与之相配的齿轮或转子组成。
摆线液压马达摆线液压马达是一轴配流镶齿定转子副式的小型低速大扭矩液压马达,优点如下:
1.体积小,重量轻,它的外形尺寸比同样扭矩的其它类型液压马达小得多。
2.转速范围广,可无级调速,最低稳定转速可达15转/分,安装布置方便,投资费用低。
3.在液压系统中可串联使用,也可并联使用。
4.转动惯性小,在负载下容易起动,正反转都可使用,而且换向时不用停机1。
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石季英 - 副教授 - 天津大学