绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀绞松河底或海底的土壤,与水泥混合成泥浆,经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞吸式挖泥船施工时,挖泥,输泥和卸泥都是一体化,自身完成,生产效率较高。适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港口的疏浚,以开挖砂、砂壤土、淤泥等土质比较适宜,采用有齿的绞刀后可挖黏土,但是工效较低。大型著名的绞吸挖泥船有中国的天鲸号、天航局5000kW、天鲲号绞刀功率6600千瓦等,全球最大的是卢森堡Jan De Nul疏浚集团的JDN8069。
施工横挖法施工1、装有钢桩的绞吸挖泥船在一般施工地区,应该采用对称钢桩横挖法或钢桩台车横挖法进行施工。
2、在风浪较大的地区,装有三缆定位设备的挖泥船,应该采用三缆定位横挖法施工。
3、在水流流速较大或风浪较大的地区,对装有锚缆横挖设备的绞吸挖泥船,应该采用锚缆横挖法施工。
分段挖法1、挖槽长度大于挖泥船水上管线的有效伸展长度时,应根据挖泥船和水上管线所能开挖的长度分段施工。
2、挖槽转向曲线段需要分成若干直线段开挖,可将曲线近似安直线分段施工。
3、挖槽规格不一或者工期要求不同,应该按照合同的要求分段进行。
4、受航行或者其他因素干扰,可以按照需要进行分段施工。
顺逆流施工在内河施工采用钢桩定位时,宜采用顺流施工;采用锚缆横挖法施工时宜采用逆流施工;当流速较大的情况下,可采用顺流施工并下尾锚以策安全1。
国际名船全球最大的是卢森堡Jan De Nul疏浚集团的JDN8069。
2015年8月消息:MAN公司为世界最大的绞吸式挖泥船配备发动机。据悉,领先的疏浚专家Jan De Nul集团将进一步扩大其现代化船队——将在克罗地亚船厂UljanikBrodogradiliste建造一艘自航式绞吸式挖泥船,命名为JDN8069。完工后,该船将成为世界最大的绞吸式挖泥船,比卢森堡JDN疏浚集团拥有的世界最大的绞吸式挖泥船“J.F.J. DeNul”号功率大50%。JDN8069船预计将于2017年初交付,全球运营。
中国名船大型著名的绞吸挖泥船有中国的天鲸号、(天津航道局)天航局5000kW等。
天麒号天麒号是非自航的绞吸式挖泥船,长管道能把泥水吹送到6公里之外。
天鲸号天鲸号是自航的绞吸式挖泥船,装机功率、疏浚能力均居当时亚洲第一、世界第三,长管道能把泥水吹送到6公里之外。
天鲲号天鲲号是自航的绞吸式挖泥船,2017-11-3下水,规划是2018年6月投入施工生产,能力为亚洲第一。船长140米,宽27.8米,最大挖深35米,总装机功率25843千瓦,设计每小时挖泥6000立方米,绞刀功率6600千瓦。根据地质条件,配置通用、黏土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀,可以开挖单侧抗压强度50兆帕以内的岩石。装备水平高,装备了亚洲最强大的挖掘系统、最大功率的输送系统和当前国际最先进的自动控制系统,泥泵输送功率达到17000千瓦,为世界最高功率配置,且远程输送能力15公里,为世界之最。
禁止出口根据商务部 海关总署2017年第28号公告所要求,为维护国家安全,经国务院批准,决定对下列挖泥船实施出口管制:
1、绞刀功率大于或等于500千瓦;
2、挖深大于或等于15米;
3、总装机功率大于或等于2000千瓦2。
技术要求(1)在进场做好临时设施建设的同时,即进行施工测量放样工作。
(2)在施工前,将业主、监理一起进行测量控制点的复核、设置工作。测量时严格执行操作规定,提高测量精度,保证质量。
(3)根据本工程规模,设专人负责施工测量工作,做到全面准确地提供施工阶段所需的测量资料。
(4)施工阶段平面设置,根据建设方提供的座标点,定位基准线建立座标控制系统,在河道相应部位设立座标点,高程控制点。
(5)施工测量人员把测量标志统一编号,并标注在施工总平面图上,注明有关标志、相互距离、高程角度、以免发生差错,施工期间定期检查校核,以免发生位移。
(6)座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保存的地方,并浇砼基础,设置保护桩。
(7)为了保证测量精度,在施工前,根据控制点测量放样,并进行再次复测校核,以保证工程精度。
施工要求(1)熟识施工图纸,掌握设计意图,严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。当施工中发现控制点有位移迹象时,应进行检测,其精度应不低于测设时的精度。
(2)放样前,对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸,必须检核,严禁凭口头通知或无签字的草图放样。
(3)根据设计图纸和标准堤轴线控制桩及施工水准点进行施工放样,放样前先画出施工放样图,经校核后实地放样,原始资料存档3。
本词条内容贡献者为:
石季英 - 副教授 - 天津大学