[科普中国]-奥拉无人作战飞机

奥拉无人作战飞机也叫“辉光”无人作战飞机，是印度国防研究与开发组织（Defence Research and Development Organisation）（DRDO）为印度空军和印度海军正在开发的无人战斗航空载具（UCAV），该项目设计工作主要是透过印度航空发展局（Aeronautical Development Agency）（ADA）进行，并在细节上分开工作。

概述根据印度航空发展局的描述，奥拉无人作战飞机是一种具有武器发射能力的自卫（self-defending）高速（high-speed）侦察（reconnaissance）无人机。而其中所发布的一张图片也显示了奥拉是一种具有隐身能力的无人机。后来根据印度国防研究与开发组织的帕拉德博士说法，奥拉能够以30，001英尺的高空中飞行，并且携带不超过15吨重的导弹、炸弹和精确制导弹药。
2015年，印度国防部长马诺哈尔·帕里卡尔（Manohar Parrikar）通知印度联邦院奥拉将采用国产的无后燃版本的卡佛里发动机。同年11月13日，有媒体报导印度政府将拨款3000亿印度卢比以用于一种名为“Ghatak”基于卡佛里发动机基础开发的发动机1。

性能奥拉无人作战飞机能够携带导弹、炸弹和精确制导武器，定位与法国的神经元无人作战飞机、英国的雷神无人机和美国的X-47A飞马试验机大致相同。

采用总体布局外型及复合材料，并且舍弃尾翼，有效降低机身棱角，减少雷达波反射，降低遭敌军雷达侦测的可能。而且设计过程中整合突出的部分，例如探测管、进气口及排气口等，使飞机有简洁而低可探测的外型。

无人机具有三种飞行模式：

自动模式 — 无人机最主要以此模式进行起飞、日常飞行及降落的动作。此举与一般客机或台风战斗机自动飞行相似，透过自身计算机系统控制，根据立体航点执行任务。自主模式 — 虽则由引导员预先设定飞行范围，但无人机可在预设区域内自动导航，自行设定飞行路线及搜寻目标，直至完成任务或受引领下返回机地。手动模式 — 此模式主要用于测试，或作一种后备模式，以免出错时可以人手方法操纵飞机返回机地。

结构对比印度UCAV研制项目被称为“印度无人打击飞机”（IUSAV），其目的是研制一种隐身且能自主作战的UCAV，突破敌防空系统，在敌领土上空待机寻找目标并进行打击。该项目团队的核心小组在班加罗尔，而分布在印度全国各个航宇实验室的研究人员已为此组成了一个专项任务组。该机目前处于概念设计阶段，按照计划，首架“辉光”将在三年内开始试飞，2020年之前开始交付作战型飞机。

“辉光”与欧洲的“神经元”或者美国波音公司的“鬼怪鳐鱼”相似，采用无尾飞翼布局和隐身外形设计，运用隐身材料和涂层，采用弯曲进气道，配装先进的任务传感器，在内埋弹舱中搭载武器。根据DRDO的官员披露的数据，该机将能够在9100多米的高度飞行，起飞重量不超过15吨，能够搭载滑轨发射式导弹，以及炸弹和精确制导弹药。

“辉光”的飞翼布局、弯曲进气道、飞控和雷达吸波涂层都是由印度本国设计或研制的。但法国达索飞机制造公司和瑞典萨伯集团都已为DRDO的无人机项目提供了协助，英国BAE系统公司也单独提供了另外的协助。这些公司提供的协助可能涉及到“辉光”UCAV2。

相关信息“奥拉”也有中文网站译为“辉光”，惟该词无法查证，估计其名称源于代号“AURA”的梵语译文，从而得出辉光一词，不过此非正确做法，印度官方也未就该无人机给予梵语名称3。

2012年5月31日，DRDO负贵人在瑞典航宇论坛上首次公开坡露了该机的部分细节。他表示，印度无人作战飞机研制项目被称为“印度无人打击飞机”( TUSAV)，该机被命名为“辉光”，研发工作已秘密进行了2年。其目的是研制1种隐身且能自主作战的UCAV，要求该机能突破敌防空系统，在其领土上空待机导找目标并进行持辉光”与欧洲的“神经元”和美国的“幽灵射线”相似，采用无尾飞置布局和隐身外形设计，运用隐身材料和涂层采用弯曲进气道，配装先进的任务传感器，在内埋单舱中搭载武器。根据DRDO官员披露的数据，该机将能够在9100多米的高度飞行，起飞重量不超过15吨，能够搭载滑轨发射式导弹和精确制导炸弹。“辉光”的飞布局、曲进气道、飞控和雷达吸波涂层都是由印度本国设或研制的。但法国达索飞机制造公司、瑞典萨伯公司和英国BAE系统公司都为该项目提供了协助。

本词条内容贡献者为:

曹慧慧 - 副教授 - 中国矿业大学