[科普中国]-现场混制炸药

在爆破现场混制炸药已有几十年的历史了，开始多采用人工搅拌混制、混凝土搅拌机混制等方式，近年来已推广使用现场混装车混药和装药。

概述在爆破现场混制炸药已有几十年的历史了，开始多采用人工搅拌混制、混凝土搅拌机混制等方式，近年来已推广使用现场混装车混药和装药。

爆破现场混制炸药具有随混随用、工期短、减少炸药长途运输和辗转装卸危险、节省爆破费用等优点。但由于爆破现场生产条件的限制，国家标准《爆破安全规程》(GB6722—2003)规定允许现场混制炸药的品种很少，仅限于没有雷管感度(用8号工业雷管不能直接起爆)的铵油炸药和重铵油炸药(铵油炸药与乳胶基质的混合物)，这两种炸药在西方国家被称为“爆破剂”，在爆破现场混制操作简单、安全。乳化炸药的推广应用，使矿山开始出现了乳化炸药混装车。美国、加拿大等在浆状炸药混装车的基础上于1982年先后研制成乳化炸药混装车。随着现场混装车的技术进步，我国现在已经能够在爆破现场的地面站混制乳化炸药，再用混装车装填入炮孔中。

地面站是在爆破现场制造炸药或制备炸药半成品的生产设备及辅助设施的总称。

混装车是将在地面站制备的炸药或炸药半成品运送到爆破现场，继续混合后直接装填到炮孔内的混合装药设备，由混制设备、

装药设备、总体设备三大部分组成：混制设备可分预混和最终混制设备，将原材料预混成半成品混合物，或制成各种溶液；装药设备包括输送系统、计量系统、空压设备、装药控制阀门、装药软管和自动拔管机等；总体设备包括柴油汽车底盘、动力系统、操纵系统和车头等。1

现场混制炸药的特点(1)现场炸药混制通过混装车实现了装药机械化所有制作炸药的原料在车上各个料仓分装，到达爆破现场后才进行炸药的混制及装药，提高了作业安全性。剩余的混制炸药原料可返回料仓，从而避免了浪费。

(2)现场混制炸药可以提高炮孔装药效率，实现炸药与炮孔的全耦合装药，从而扩大爆破孔网参数，爆破效益明显提高。据统计，由于装药密度与耦合系数的提高，可以扩大孔网参数20%～30%，减少钻孔量25%～30%，爆破成本显著降低。

(3)采用现场混装炸药车及地面站设施后，在地面站贮存硝酸铵，而不再修建很大的炸药仓库，从而减少了成品炸药的运输、贮存、保管的安全风险和管理费用。

(4)现场混装炸药在进入炮孔后才成为成品炸药，且成品炸药也不具有雷管感度，这大大提高了安全性，减少了爆炸的危险性。

(5)实现机械化装药，减少爆破人员的动强度，也减少了接触炸药人员数量，从而一定程度上降低炸药流失的风险。2

本词条内容贡献者为:

黄伦先 - 副教授 - 西南大学