[科普中国]-摩托化自行车

摩托化自行车、或附发动机自行车，是指有发动机做为辅助动力的自行车，现在的摩托车即是从此演变而来。摩托化自行车的发动机种类非常多，从二冲程引擎、四冲程引擎、电动机甚至蒸汽机的都有。电动自行车也是一种摩托化自行车。

简介摩托化自行车、或附发动机自行车，是指有发动机做为辅助动力的自行车，现在的摩托车即是从此演变而来。摩托化自行车的发动机种类非常多，从二冲程引擎、四冲程引擎、电动机甚至蒸汽机的都有。电动自行车也是一种摩托化自行车。

最早的摩托化自行车装有发动机来帮助踩踏，那时汽油引擎与传动设计还在萌芽的阶段，其功率重量比很低，所以这种双重动力系统在此时特别有优势。随着技术的改进，踏板推进被二冲程或四冲程的汽油引擎取代，不过在一些汽机车与燃料都还是很贵的国家，摩托化自行车仍然很盛行。

发动机只是辅助用途的摩托化自行车，此台摩托化自行车以电力发动机驱动前轮。

现在的摩托化自行车有多种种类：

如果汽车人选择不要装踏板，可以完全以发动机驱动的类型。

在台湾称作摩踏的发动机自行车，其装上踏板是为了满足法规需求与用于启动引擎或在紧急的状况下使用。

主要以脚踏动力推进，发动机只是在爬坡或长途行驶时提供协助。1

摩托车摩托车（来自英语的“Motorcycle”或“Motorbike”），在台湾另称为机车、O͘-tó͘-bái（台湾话）、机器脚踏车，在香港和澳门称为电单车，东南亚华人圈则称为摩哆，是指两轮或三轮的机动车辆，由摩托化自行车衍化而来，以两轮为大宗。其种类相当繁多，主要以手排摩托车（俗称档车）、轻型摩托车、踏板式摩托车、美式摩托车为主流。部分特殊用途的摩托车会加上外挂式的辅助轮，例如身心障碍用车；而在某些军事或警政用车上，则会加挂一个侧面车厢及辅助轮，成为特殊的三轮摩托车。

摩托车具有操纵简单、行动方便、价格低廉的特点，因而在日常生活、运输、治安维护、军事中被广泛使用，在发展中国家也被普遍使用。目前全世界约有2亿台摩托车，密度约为每1,000人中有33辆；大部分的摩托车集中于亚洲，占世界摩托车数量的约58%（不包括日本）。摩托车也常在文学及影视作品中出现，例如日本知名特摄剧假面骑士W所使用的摩托车便以本田CBR1000RR作为蓝本。1

本词条内容贡献者为:

任毅如 - 副教授 - 湖南大学