[科普中国]-硬质合金螺旋桨

硬质合金螺旋桨是指冷等静压成形的硬质合金桨叶经烧结的制品。在多泥沙液体输送中，水泵、螺旋桨输送装置会产生严重的汽蚀磨损。

简介硬质合金螺旋桨是指冷等静压成形的硬质合金桨叶经烧结的制品。在多泥沙液体输送中，水泵、螺旋桨输送装置会产生严重的汽蚀磨损。直径2米以下的螺旋桨，在大批量生产中，已广泛采用石墨型、金属型低压铸造工艺。在单件、小批及大型螺旋桨的生产中，也采用了砂型低压浇注工艺，浇注螺旋桨的直径从400毫米到6米以上，重量可从30公斤到40吨。

实践证明，保证产品质量，提高铸件性能，降低合金材料消耗，提高劳动生产率等，都取得了显著效果。这是一项多快好省的工艺方法，值得推广应用1。

优点但不抗磨损，钢质叶片，既不抗汽蚀破坏、也难抵挡磨损破坏；司太立合金是一种可以作为抗汽蚀抗磨损的水力机械汽蚀区用材，但金属钴价格昂贵，加之不易铸成材和在强泥沙磨损中破坏较大，因而出现了硬质合金螺旋桨1。

应用虽然桨叶形状复杂，但用粉末冶金玲等静压成形技术，已制成了硬质台金螺旋桨，用于石油工业中的输送装置上，转桨叶片直径为240mm，重量为2.3kg，转速为1000r/min。它取代司太立合金螺旋桨后，寿命可提高10倍以上。硬质合金螺旋浆的出现，预示着硬质合金能够成形为形状复杂的制品，对发展硬质合金有很大参考价值2。

本词条内容贡献者为:

邱学农 - 副教授 - 济南大学