城轨车,指城市内高载客量的铁路车辆,属于中国大陆的用语,即是城市轨道交通使用的铁路车辆。
简介城轨车,指城市内高载客量的铁路车辆,属于中国大陆的用语,即是城市轨道交通使用的铁路车辆。
在中国大陆,由于铁路角色有明显和清楚的分工,地面铁路必定担当中长距运输角色,跨市、跨县甚至跨省,地下铁路则担当市内短距离运输角色,故此地下铁路使用的车辆常被称为城轨车。
但是也有使用混淆的情况,例如民众、媒体常称的“广珠城轨”实际名为广珠城际轨道交通或广珠城际铁路,但不准确地用上“城轨”一词,但其明显是穿梭于广州和珠海两市,完全不是市内轨道交通。1
铁路车辆铁路车辆,即车卡,俗称火车车厢,是指除了专门提供动力的机车以外,其他各种在铁路行走的车辆。这些车辆少部分有发动机,但是大部分都是没有动力的。铁路车辆连接一起成为列车或火车,由机车牵引或靠自带的发动机行走。自带发动机行走的列车被称为动车组。
铁路车辆的主要用途是载客或载货。有些车辆是为铁路本身的维修等原因而设。按用途,铁路车辆一般分为客车及货车。1
城市轨道交通城市轨道交通(英语:Urban rail transit),是城市公共交通系统中的一个重要组成部分,泛指在城市中沿特定铁轨运行的公共交通工具。
城市轨道交通系统是对此一系统的现象进行描述的命名方法,“城市”指在人口稠密的城市地区,“轨道交通”是指以轨道形式为主的交通模式,其中又包括了通勤铁路、地铁、轻轨、单轨铁路、有轨电车、导向公车、缆索铁路及索道(可能亦包括无轨电车)等多种类型。
城市轨道交通在中国大陆的定义是:“采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。”1
本词条内容贡献者为:
任毅如 - 副教授 - 湖南大学