火车渡轮是指一艘承载火车的船。最早出现在1849年的英国,由Thomas Bouch设计。中国最早在1933年南京浦口的京沪铁路上实现。简单的就是指火车坐在轮船上渡过海1。
概述火车渡轮是指一种用来承载火车的船,是一种将被海洋、湖水或河道分隔且难以用其他方式连接(如隧道、桥梁)的铁路连接起来的运输工具。这种船通常都会有一层装上路轨的甲板,在船头及船尾有一道闸门供列车进出之用。这种船除了可以运载火车之外,还可以独立航行。在日本,经过改装的火车渡轮更有同时接载车辆及乘客的功用。
此外,外销用途的铁路机车或客货车厢,若要借由海运运往其他国家的话,通常会使用火车渡轮,将外销他国的火车从本国港口铁道驶入渡轮船舱后,再开到外国港口的铁路码头并运交给国外铁路公司2。
应用我国第一条跨海铁路——粤海铁路通道的火车轮渡工程。
它由南北港码头和粤海铁一号、二号渡轮组成,工程汇集了国内外港口码头和造船领域的多项高科技技术。
琼州海峡铁路轮渡,北起徐闻县南山镇南山村,经琼州海峡,南至海口市新海港,全长24公里,规划输送能力货运1000万吨。琼州海峡火车渡船是粤海铁路通道项目的重要组成部分,是我国第一艘跨海火车渡船,中国船舶工业708研究所为合同设计单位1。
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周敏 - 副教授 - 西南大学