螺旋桨低压铸造是指利用低压铸造工艺生产螺旋桨。低压铸造是一项新的工艺,最先只用于生产铝合金铸件。我国从六十年代初,已将低压铸造工艺应用亍生产船用铜合金螺旋桨。目前,直径2米以下的螺旋桨,在大批量生产中,已广泛采用石墨型、金属型低压铸造工艺。在单件、小批及大型螺旋桨的生产中,也采用了砂型低压浇注工艺,浇注螺旋桨的直径从400毫米到6米以上,重量可从30公斤到40吨。实践证明,保证产品质量,提高铸件性能,降低合金材料消耗,提高劳动生产率等,都取得了显著效果。这是一项多快好省的工艺方法,值得推广应用。
低压铸造原理在盛有合金液的密封容器(又称压力罐)中,通入干燥的压缩空气(或惰性气体),作用于合金液面上,以造成密封容器内与铸型型腔的压力差,使合金液在较低的充型压力作用下,通过升液管和浇道平稳地进入铸型型腔。待合金液充满型腔后,迅速增高至结晶压力,并保持到合金液完全凝固为止。然后解除密封压力罐内的气体压力,使升液管和浇道中未凝固的合金液在翠力作用下回到容器中。这就是低压铸造的原理1。
特点(1)充型平稳且易于控制;低压铸造的充型是在较低的外界气体压力作用下,合金液由下而上的注入型腔,充型速度可以根据需要而人为地控制,使合金液平稳地注入,避免了重力浇注时由于冲击而产生的氧化夹渣,可以获得质量良好的铸件。
(2)铸件在压力下结晶凝固
低压铸造的铸件结晶凝固过程是在较高的结晶压力作用下进行的,因此铸件能够得到充分的补缩。这样,不要冒口,仍能获得组织致密的铸件,使金属的实收率大大提高,节约了大量的有色金属。
(3)简化了浇注系统
低压浇注时,合金液是通过升液管经内浇道直接进入型腔的,因而与重力浇注相比,浇注系统大大简化,不仅节省了造型工时,而且减少了金属的消耗。
(4)适用于各种铸型
低压铸造的充型压力和结晶压力较低,因而不仅适用于金属型、石墨型,而且可以用于砂型。这样,它的应用可以不受生产批量的限制。
(5)工艺装备简单
低压铸造的工艺装备比较简单,制造比较方便,投资少,易于推广。
(6)降低了劳动强度,改善了劳动条件1。
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周敏 - 副教授 - 西南大学