分段串联电池设计是燃料电池电池组设计的内容,对于燃料电池来说,由一组电极和电解质板构成的单体电池工作时的输出电压为0.6~0.8V,电流密度较小。为获得高的电压和功率,通常将多个单电池串联,构成燃料电池电池组。相邻单电池间用双极板隔开,双极板起上下单电池串联和提供气体流路的作用。电池组安装在圆形或矩形的压力装置中1。
概述分段串联电池设计并非实际电池简单串联在一起,而是燃料电池电池组的结构设计,是指将多个燃料电池组成的电池堆,目的是为了获得实际应用的电压。电池堆其关键是组成电池堆的材料及制造技术。材料须有足够的化学稳定性和热稳定性。电化学性能须满足要求,各个技术条件也必须一致,以取得好的效益。应尽量减少体积和重量2。
结构分段串联电池设计的结构一般有两个基本部分:电极架及其附件,框架组合。框架可以注模制造(电化学能源公司),也可用压滤技术成型(西门子公司),若是塑料的话,可以熔焊(电化学能源公司)。显然,电池堆的设计及构造必须保证电解质、氢和氧化剂的布置非常紧凑2。
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张静 - 副教授 - 西南大学