多风门控制技术是全球白色家电巨头海尔冰箱研发的一种控制冰箱多风门的一种技术。
简介在冰箱冷藏室中部设置有一个具有冰温区功能的变温,在冷藏风道内设置有两个风门,位于制冷风机与送风风道之间,一个风门控制冷藏室温度,另一个风道单独控制变温室的温度。
冷藏室的制冷是通过蒸发器、制冷风机、冷藏风门及冷藏室温度控制单元配合来实现,当冷藏要求制冷时,风机工作,风门打开;变温室的制冷是通过蒸发器、制冷风机、变温风门及变温室温度控制单元配合来实现,当变温抽屉要求制冷时,风机工作,风门打开。两个间室的制冷过程互不影响,可以同时制冷,也可以单独制冷。
这两个风门除了可以单独控制两个间室的制冷外,当蒸发器化霜时,两个风门还可以同时关闭,从而形成一个密闭的加热空间,缩短化霜时间和化霜过程中冷藏室和变温抽屉的温升。此技术已经开始应用于一款型号为BCD-801WDCA的海尔卡萨帝对开门冰箱上。
优点冰箱冷藏室和变温抽屉的温度控制互不影响,并且可以提升化霜效率,降低能耗。
风门温控器风门温控器主要用于间冷式电冰箱的温度控制,它由波纹管、感温管、平衡弹簧、风门和温度调节旋钮等组成。其工作原理与蒸发器压力式温控器基本相同,即利用感温剂压力随温度变化而变化的特性,通过温压转换部件带动并改变风门开启的角度,控制进入冷藏室、果菜室、冰温保鲜室及变温室的冷风量以控制其温度。它不接入电路,由冷冻室温控器控制压缩机的开停。
它不接入电路,由冷冻室温控器控制压缩机的开停。风门温控器的常见形式为盖板式风门温控器。盖板式风门温控器有一根细长的感温管,装在出风口附近的风道内,以感受循环冷风温度的变化。旋转温度调节旋钮便可对进入该室的冷风量进行调节,从而控制该室温度的高低。
相关研究汽车空调温度混合风门的精确控制是空调设计中的一个难点,将凸轮轮廓线的设计与机构受力分析相结合,通过ADAMS软件进行现有机构的仿真模拟,并由此建立参数化模型,对风门控制机构进行优化设计1。
矿井通风是煤矿井下生产的一个重要环节,风量的稳定可靠关系到矿井的安全,而风门控制系统又是这个环节中不可缺少的组成部分。
其作用是避免进风系统和回风系统的风流短路,同时又不影响进、回风系统间的过车和行人。风门控制系统的安全性直接关系到矿井的通风、安全及运输的通畅2。
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李航 - 副教授 - 西南大学