所谓“飞车”是指膨胀机运转失去控制,速度远远超过正常运转速度,甚至达到破坏性速度。“飞车”是活塞式膨胀机最危险的事故之一。
概述所谓“飞车”是指膨胀机运转失去控制,速度远远超过正常运转速度,甚至达到破坏性速度。“飞车”是活塞式膨胀机最危险的事故之一。
膨胀机实际是一种气体动力机械,要向外输出功,在小型制氧机中,一般以电动机来制动。在正常运转中,电动机作为一个发电机,向电网送电,使膨胀机限制在固定的设计转速下运转。一旦失去这种制动(停电、电机方面故障、传动皮带断裂、打滑等),膨胀机就在几乎无负荷情况下运行。此时,若安全措施失灵,膨胀机的转速会越来越高,也就产生了“飞车”。
飞车时由于活塞在气缸内运动速度加快,容易造成气缸的损坏。由于电机转子也随着膨胀机以高速转动,也很容易发生事故。飞轮等运转部件高速度运行而产生强大的离心力,使某些部件损坏而飞出,还会导致更难估量的后果。
膨胀机飞车时,会发现高压空气压力下降电机电流为零,膨胀机进、排气阀动作加快,飞轮等运动部件发出异常声音。此时应该迅速地关闭膨胀机入口空气阀。
活塞式膨胀机都设有防止超速的安全设备,使膨胀机自动地在超速后停止下来,以免产生“飞车”事故。由于膨胀机的型号和出厂时间不一,这种安全措施也不一样。有的在飞轮轮缘上共有离心开关,有的是用鼓止安全阀,有的用电磁阀,也有的用气质传动机构来控制哗胀机的转速,使之不超过一定的数值,因而也避免了“飞车”。对于这些安全机构可根据设备情况和具体条件选用,在膨胀机启动前应作好安全装置的检查,确保灵敏好用。1
防止和处理飞车为防止膨胀机“飞车”,皮带的松紧度要适当。一般用手按之力(相当于10公斤的重物挂在一条皮带上),可将—条皮带按下3~4厘米为宜。另外要使皮带保持清洁,不沾染油水。
在开车前,要对安全装置检查一下。
在启动时,因进气压力较高,凸轮调节要缓慢。
膨胀机飞车会使膨胀机转动机构损坏,还会使下塔超压。一旦出现飞车应沉着冷静,首先切断空气进入膨胀机的气沅,防止膨胀机运转。然后查明飞车原因。如飞车系皮带打滑,应调整皮带的松紧度。若是因调整过快所引起,则调小凸轮是有效的,这时可不必仃车。特别是制动功率不够的膨胀机启动,开启凸轮更应该缓慢进行。当转速加快时,应马上关小凸轮。由于飞车发生很快,因此“关闭。的方法是制止飞车的关键。为使操作迅速,膨胀机进气截止阀平时不应开得太大。当然关得太小会造成高压空气节流而使产冷量减小,也不合适。开启的程度可以通过压力表的指示来判断,阀门应开到膨胀机和分馏塔的高压表无压差的极限开度,一般在1/4~1圈的位置上。启动时,高压压力高,流速慢, 开度小些即可。随着分馏塔逐步正常,高压压力逐渐下降,阀门就要相应开大。2
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尹维龙 - 副教授 - 哈尔滨工业大学