多时段定周期信号机(fixed cycle signal controller with multiple time period)是指根据全天流量的变化,自动调整3-6个时段的周期多桥式立体交叉和绿信比的信号机。适应于交通流在一天不同时间发生变化的需要,用于全天流量变化较大而又具有一定规律性的路口。
简介多时段定周期信号机(fixed cycle signal controller with multiple time period)是指根据全天流量的变化,自动调整3-6个时段的周期多桥式立体交叉和绿信比的信号机。适应于交通流在一天不同时间发生变化的需要,用于全天流量变化较大而又具有一定规律性的路口1。
多时段定时控制多时段定时控制,是交通自动控制的一种方式,它是根据受控路口已往的交通流量资料,在交通信号控制器中,设置多个适应交通流量变化的时段,而每一时段又有一种控制方案与其相对应,因此多时段定时控制能较好的适应交叉口交通流量的变化1。
国内现状我国多时段定时控制,是采用数字式多时段自动定周期信号机作为交通信号控制的。随着我国计算机工业的迅速发展,微型计算机生产量的增加和成本大幅度的下降,用微机作交通信号控制,来取代多时段定周期信号机,是势在必行2。
交通信号控制用微机作交通信号控制器,不仅节省了众多的硬件,而且也大大提高了交通信号控制器的工作可靠性,从而得到的是交通安全和通行能力的提高等等3。
多时段系统控制多时段系统控制(multiple time period system control)是指在实现联动控制的干道上,把控制参数(周期、绿信比、时差)分成若干组的程序控制。一般把一日或一周分成若干种时段,按事先设计好的程序,在不同的时间段使用不同的系统控制参数。
该系统具有多时段定时控制、感应控制、流量统计、自动关机、开机、掉电上电自动起动及构成线控等功能2。
本词条内容贡献者为:
石季英 - 副教授 - 天津大学