[科普中国]-路用集料级配

路用集料级配(gradation of aggregate for road construction)是指路用集料中各粒级的含量搭配。有连续级配与间断级配之分。

简介路用集料级配(gradation of aggregate for road construction)是指路用集料中各粒级的含量搭配。有连续级配与间断级配之分。用连续级配集料拌制的水泥混凝土混合料和易性、均匀性都较好，混凝土较密实；用间断集料级配时，因集料间空隙率较小，混凝土的密实度与强度均高，且比用连续级配节约水泥，但混合料难拌均匀，易产生离析现象。沥青混合料中的集料多用连续级配。级配碎砾石路面亦然。此皆因连续级配便于施工所致。集料的级配可根据级配理论计算，亦可在有关规范中查用1。

路用混凝土配合比路用混凝土合比(proportioning of concrete for road construction)是指铺筑水泥混凝土路面所用水泥混凝土混合料中的水泥、砂、石、和水之间的重量(或体积)比1。

路用石料路用石料是指经人工开采或加工后用于筑路的天然岩石1。分为规则形状的石料制品(如锥形块石、拳石、料石等)和不规则形状的块料(如片石等)以及粒径大小不一的碎石(如轧制碎石和天然砾石等)。因其具有较高的抗压强度、硬度和优良的耐磨性、耐久性，多用作路面块石、路缘石、挡土墙、桥墩、桥台、石拱桥的砌体块石以及水泥混凝土和沥青混凝上中的集料等等。按极限抗压强度和磨耗度分为5个等级。一级最坚硬，五级质最软。道路建筑中多使用三级以上石料。

本词条内容贡献者为:

石季英 - 副教授 - 天津大学