落锤式动力路面弯沉仪(falling weight defler tometer)简称FWD。是指用动力荷载评价路面和路基强度的设备。
简介落锤式动力路面弯沉仪(falling weight defler tometer)简称FWD。是指用动力荷载评价路面和路基强度的设备1。20世纪70年代初由法国和瑞典最早研制成功,后经丹麦、荷兰、美、英及日本等国先后引进,并作了某些改进。
整除一般由动力装置、荷载发生装置、磁力提升液压系统、控制器、测试系统和计算机等几部分组成,并由汽车拖动。动力装置包括汽油发动机、发电机和交直流转换器,它对12V蓄电池组充电,供各用电机构使用1。
荷载发生装置荷载发生装置是产生冲击荷载的机构,包括落锤、缓冲器、垫块及带橡皮的承载板;磁力提升液压系统主要作用是提升重锤;控制器是由若干个继电器组成,用来控制各种动作的先后顺序1。
测试系统测试系统是由压力传感器和数个挠度传感器组成,用来量测压力和路表位移;计算机有人机对话功能,并操纵控制系统和读取、显示、储存、打印量测结果,测试过程完全由计算机控制。首先由磁力提升系统将重锤提升至一定高度,然后让锤自由下落,经缓冲装置和圆形承载板施力于路表,由压力传感器和挠度传感器测定压力和挠度,同时将信号输入计算机,经将模拟信号转换为数字信号后,即可显示并打印出来1。
FWD的优点FWD的优点是能较真实地模拟行驶车辆对路面的动力荷载作用;测试速度快(每测点约1min)且数据可靠,一次即可完成弯沉盆的测定。
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石季英 - 副教授 - 天津大学