[科普中国]-相错式钢轨接头

相错式钢轨接头(alternate joint)是指轨道左右两股钢轨接头前后错开半根钢轨长度的设置方式。列车通过接头时，每根车轴的两个车轮左右交替冲击轨缝。

简介相错式钢轨接头(alternate joint)是指轨道左右两股钢轨接头前后错开半根钢轨长度的设置方式。列车通过接头时，每根车轴的两个车轮左右交替冲击轨缝。由于两股轨线的弹性明显不一，促使列车摇晃。仅采用于行车速度较低的次要线路上1。

钢轨联结零件又称钢轨配件、接头配件。钢轨接头夹板、钢机接头螺检、钢执接头弹黄垫圈、轨道电路连接线以及绝缘零件等钢轨接头组成零件的总称1。

接头配件接头配件又称钢轨配件、钢轨联结零件。钢轨接头夹板、钢轨接头螺检、钢轨接头弹簧垫圈、轨道电路连接线以及绝缘零件等钢轨接头组成零件的总称1。

钢轨扣件中间联结零件又称钢轨扣件。藉以紧固钢轨和机下部件的轨道配件。按轨枕种类分为木枕线路扣件和混凝土枕线路(其他类型混凝土机下部件线路)扣件两大类1。

钢轨接头和轨缝我国钢轨标准长度为12.5m和25m两种，对于75kg/m钢轨只有25m长一种。后来又有50m和100m的两种，用于铺设无缝线路。还有用于曲线内股的缩短轨，对于12.5m标准系列的缩短轨有短40mm、80mm、120mm三种；对于25m轨的有短40mm、80mm、160mm三种。

轨道上钢轨与钢轨之间用夹板和螺栓连接，称为钢轨接头。接头处轮轨动力作用大，养护维修工作量大，接头是轨首结构的薄弱环节之一。

接头的联结形式按其相对于轨枕位置，可分为悬空式和承垫式两种。

按两股钢轨接头相互位置来分，可分为相对式和相错式两种。

我国一般采用相对悬空式，即两股钢轨接头左右对齐，同时位于两接头轨枕间。

钢轨接头按其性能又可分为普通接头、异型接头、绝缘接头、导电接头、伸缩接头、冻结接头等。

本词条内容贡献者为:

石季英 - 副教授 - 天津大学