[科普中国]-沥青稳定路面基层

沥青稳定路面基层(stabilized base course of pavement with bituminous)是指用沥青作结合料，与土、砂砾或其他集料拌和、摊铺、压实而成的路面基层。使用的沥青有黏稠或液体石油沥青、煤沥青、沥青乳液和沥青乳青等。

简介沥青稳定路面基层(stabilized base course of pavement with bituminous)是指用沥青作结合料，与土、砂砾或其他集料拌和、摊铺、压实而成的路面基层。使用的沥青有黏稠或液体石油沥青、煤沥青、沥青乳液和沥青乳青等。沥青稳定土基层的强度形成较慢。国外使用较多的是沥青土土的粉碎以及沥青与土的拌匀均需强有力的机械设备1。

沥青稳定材料沥青稳定材料(stabilixed material with bitu-men)是指沥青与松散状的土、砂砾或其他集料经拌和后的混合物。这种混合物再经摊铺、碾压后，可作为路面的基层或底基层，为便于生产，沥青稳定材料中的沥青多系液体沥青或乳化沥青。沥青的稳定作用主要来自两个方面：沥青的黏结力和沥青与矿质颗粒表面的相互作用。黏结力使松散的矿料成为具有一定强度的整体相互作用除提高了沥青的黏度外，还赋子予矿料表面具渗水性1。

表面相互作用表面相互作用主要指吸附作用，即物理吸附与化学吸附。物理吸附能增加沥青的黏度和改变沥青中表面活性物质分子的排列，使其极性基定向于矿料颗粒表面，提高矿料的憎水性；化学吸附将产生不溶于水的盐类，并形成强大的化学链合，使沥青膜更牢固地裹覆在颗粒表面上1。

水泥稳定路面基层水泥稳定路面基层(stabilised base course of pavement with cement)是指用水泥作结合料，与土或砂砾或其他集料加水拌和、摊铺、压实而成的路面基层。一般水泥与被胶结材料的重量比为3:97-6:941。

水泥稳定类基层具有良好的整体性，足够的力学强度、抗水性特好，宜作高级路面或机场道面的基层。

本词条内容贡献者为:

石季英 - 副教授 - 天津大学