[科普中国]-施工高程

施工高程(construction level)是指铁路设计高程和地面高程之差，即铁路路基的填高或挖深的数值。

简介施工高程(construction level)是指铁路设计高程和地面高程之差，即铁路路基的填高或挖深的数值1。

轻轨施工高程控制测量随着我国城市化进程的加快，城市的交通运输成了社会发展的一个大的矛盾，而城市陕速轨道交通是解决大中城市公共交通运输的根本途径。轻轨属于城市轨道交通的一部分，被世界公认为“绿色交通”，与公共汽车相比，它们具有运输量大、速度快、安全、污染少、占地省、耗能少等优点，轻轨已成为一个国家综合国力、城市经济实力、人们生活水平及现代化的重要标志。各大城市的地铁轻轨建设正在热火朝天的进行着。测量工作虽然在轻轨建设中所占的比例较小，但却是非常重要的一个环节。并且测量错误所造成的后果往往在施工过程中难以发现，等到发现时，却需要花费很大的代价去处理，有的甚至会造成不可弥补的损失1。

地面高程控制测量轻轨交通工程测区采用统一的高程系统，并与城市原有高程系统一致。地面高程控制网是在城市二等水准点下沿工程线路布设的精密水准网。使用精密水准仪配合铟瓦尺进行施测，并且在施工前、施工中和进洞前分三次复核，具体观测方法如下1：

(1)往测：奇数站上的观测次序为“后一前一前一后”，偶数站上的观测次序为“前一后一后一前”。

(2)返测：奇数站上的观测次序为“前一后一后一前”，偶数站上的观测次序为“后一前一前一后”。

(3)每一测段的往测和返测分别在上午、下午进行，也可在夜间观测。

(4)由往测转向返测时，两根标尺必须互换位置。

(5)使用电子水准仪时，应将有关参数、限差预先输入并选择自动观测模式，水准路线路应避开强电磁场的干扰。

墩顶帽高程传递1.悬吊钢尺法

加密高程点时，必须坚持往返测，并附和到已知高程点上。检查已知高程点，水准线路长度在500m内时，高差不符合值应在fh