微型环形交叉口(mini roundabout)是指中心岛直径小于4m的环形交叉口。可分为3路、4路和多路交叉的微型环形交叉口。
简介微型环形交叉口(mini roundabout)是指中心岛直径小于4m的环形交叉口。可分为3路、4路和多路交叉的微型环形交叉口1。
中心岛和导向岛中心岛不一定做成圆形,亦不必高于路面,可以用白漆涂成圆圈或用其他醒目的色彩做成亦可,主要是向司机表明车辆需绕行通过。一般为单岛式微型环交,亦可设置导向岛。此外还有双岛式微型环交、引导错位微型环交和让路原则设计的微形环交等。
优缺点其优点为占地少,可灵活应用,无须管理,缺点为不适应大车与拖挂车行驶以及机动车与非机动车混合行驶1。
环形交叉路口环形交叉路口,也称环岛,具有节约时间、减少事故、节约经费、美化环境等优点。在我国现阶段,环形交叉路口作为一种重要的交通形式,应用广泛。但由于交通流量随城市经济的迅猛发展而急剧增长,一些城市主干道路上现有的环形交叉路口由于通行能力不足,经常出现拥挤、混乱及堵塞现象。造成这些现象的原因往往是各向车辆争相进入交叉路口,却很难顺畅驶出。面对这种状况,交通管理部门对这些由于种种原因一时不可能改变结构形式的环形交叉路口可以设置信号灯进行控制,来缓解交通运行压力和建立通行次序1。
环形交叉路口的通行能力环形交叉路口的通行能力是指单位时间内各相交进口道路进入环形交叉路口的最大车辆数,单位为辆/h。确定信号灯环形交叉路口的设计通行能力,只需确定各进口道的通行能力,而进口道的通行能力是由各车道的通行能力构成的,因此只要分析各进口道各条车道的通行能力即可。在我国,城市环形交叉路口进车道一般为3车道(左、直、右)。环形交叉路口的进口车道上右转车辆不进入环车道,即右转车辆不参与穿插冲突。环形交叉路口的两条进口车道(左,直)进入交叉口时,左侧的左转弯车流需与两条环形车流穿插才能通过环形交叉路口,而相对处于右侧的直行车流只需与外侧的环形车流穿插就可以通过环形交叉路口1。
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石季英 - 副教授 - 天津大学