[科普中国]-区段货物列车

区段货物列车1(district goods train)又称区段列车。在编组站或区段站编组，运行于一个区段内一般无摘挂作业的列车。

简介区段货物列车(district goods train)又称区段列车。在编组站或区段站编组，运行于一个区段内一般无摘挂作业的列车。

区段区段(district of railway)是指铁路上两区段站间的路段。其长短与机车交路和乘务制度有关。每一区段中设有若干中间站1。

区段站区段站(railway district station)是指办理通过货物列车的接发作业，兼顾改编货物列车的解体、编组作业，并为驶往相邻区段的列车提供技术状态完好、且处于运转整备状态机车的铁路车站。有横列式、纵列式图型。

横列式的特点横列式的特点是：上下行两方向客货列车到发场和调车场，都是横向并排布置；设备集中，易于管理，但能力不大。适用于单线铁路和初期运量不大的双线铁路区段站1。

纵列式的特点纵列式的特点是：上下行两个货物列车到发场纵向布置于正线两侧，改编列车较多的到发场外侧设一个上下行到发场共用的调车场；设备分散，管理不便，但能力较大。适用于运输较大的双线铁路区段站。

区段速度区段速度(travelling speed)又称旅行速度或商务速度。列车在区段内运行的平均速度、为区段长度除以列车在区段内的走行时分、起停车加减速时分和停站时分之和。其值愈大，机车车辆周转加快，旅客、货物在旅途时间缩短，运输效率提高。合理的编制列车运行围，加强调度指挥上作，提高列车运行速度可使旅行速度增加1。

本词条内容贡献者为:

石季英 - 副教授 - 天津大学