回热抽汽系统是指从汽轮机的抽汽口到各加热器之间的系统,包括抽汽管道和管道上的阀门以及阀门前后的疏水管道、疏水阀门。在汽轮机突降负荷、甩负荷或低负荷运行时,如果操作不当,就可能使湿蒸汽或水倒流入汽轮机,引起汽轮机超速或水击事故,为此,在抽汽管道上装设了气动或液动止回阀和电动隔离阀。1
简介由于回热抽汽管道一侧是汽轮机,一侧是加热器(包括除氧器),在汽轮机突降负荷、甩负荷或低负荷运行时,如果操作不当,就可能使湿蒸汽或水倒流入汽轮机,引起汽轮机超速或水击事故,为此,在抽汽管道上装设了气动或液动止回阀和电动隔离阀。当电网甩负荷、汽轮机发生故障或加热器水侧水位超警戒水位时,能迅速切断抽汽管路。电动隔离阀还可用于加热器故障停用时,切断加热汽源而不影响汽轮机的运行。止回阀和隔离阀一般靠近汽轮机抽汽口布置,以减少抽汽管道上可能储存的蒸汽能量。对于300MW以上的机组,由于除氧器汽化能量大,为加强保护,在与除氧器连接的抽汽管道上均增设一个止回阀。另外在每一根与抽汽管道相连的外部蒸汽管道上也装设了止回阀和隔离阀。1
气动止回阀回热抽汽止回阀通常采用压缩空气控制的翻板式结构,如图1(1-阀体;2-阀盖;3-阀盘;4-阀盘臂;5-气缸活塞;6-弹簧;7-密封圈)所示。其中(a)抽汽翻板式止回阀结构;(b)强关装置控制原理。止回阀主要由阀体、阀盖、阀盘等组成。阀盘的一端吊在阀体的转轴上,介质依靠阀盘两边的压力差将阀盘绕转轴顶开,正向流过,反向关闭。该止回阀强关装置控制原理如图1(b)所示。操作机构由电磁三通阀、试验阀及空气筒组成。正常运行时,压缩空气可通过继动阀直达空气筒下部,将活塞顶起,带动强关机构与止回阀转轴啮合片脱开,此时止回阀作为一只自由摆动的翻板阀工作。当汽轮机的危急保安系统动作导致继动阀动作,或加热器出现警戒水位使电磁阀动作时,压缩空气来源被切断,空气筒内的活塞杆在弹簧力作用下向下移,带动强关机构将止回阀转轴压制在使阀盘关闭的位置,强迫切断汽流通道。机组正常运行时,可手动操作试验阀,泄去活塞筒下部的压缩空气,观察止回阀阀位的变化情况,以检查强关装置的动作是否可靠。1
液动止回阀回热抽汽止回阀也可采用液动控制,图2所示为液动止回阀的控制水系统图。机组正常运行时,电磁阀关闭,切断压力水去路,液动活塞上部充满由电磁阀旁路节流孔来的主凝结水,此时液动活塞在弹簧力的作用下移至上限位置,止回阀在抽汽压力作用下处于开启状态。当自动主汽门因故关闭时,连锁装置动作,电磁阀开启,此时来自凝结水泵的控制水通入止回阀操纵活塞上方,克服弹簧力的作用强行关闭抽汽止回阀。连锁装置失灵时,运行人员可手动开启电磁阀。1
电动隔离阀电动隔离阀前或后、止回阀前后的抽汽管道上,均设有疏水阀。当任何一个电动隔离阀关闭时,连锁打开相应的疏水阀,以便排走可能积聚在抽汽管内的凝结水。在机组启动时,疏水阀开启,将抽汽管道暖管后积存的凝结水及时排出。当机组低负荷时,利用疏水阀保持抽汽管道处于热备用状态。1
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郑国忠 - 副教授 - 华北电力大学