[科普中国]-零担列车

货物运输当然是以整车运输经济合理，但现实中往往存在运量零星、批数较多、到站分散、品种繁多、性质复杂、包装条件不一、作业复杂的零担货物。装运零担货物的车辆称为零担车。零担列车指将零担货物从发货人处经特定路线直接交付给收货人的一种铁路货车。

零担货物运输零担货物运输（Less-Than-Carload Freight Transportation）是指当一批货物的重量或容积不够装一车的货物（不够整车运输条件）时，与其他几批甚至上百批货物共享一辆货车的运输方式。托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮（或一辆运输汽车）进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输，运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。零担货运灵活机动、方便简捷，适合数量小、品种杂、批量多的货物运输，适应商品经济发展的需要。1

定义台湾货运业承支货物分整车及零担两种。按车辆的载重量收费者，为整车货物；按车辆所载货物的件数及每件重量计算运费者，为零担货物。零担货物以10公斤为计算单位，不足10公斤以10公斤计。

美国货车所载货物的重量低于10000啼，或载完货后，尚有空间或未达法定重量，可再装载其他货物。货物的数量低于适用整车运送的货量，零担货运不包含包裹运送业（packagecarriers），例如联邦快递(FederalExpress)、UPS和美国邮局等。 托运人寄货时，到同一目的地有两种运送方式：零担货物运输：零担货运的运费计算以件数及每件重量为单位，所以运费随货量成正比，托运人的出货量在某一数量下，用零担货运比整车货运便宜。整车货物运输：整车运费的计算，以整车为单位，在法定重量内，原则上不管车内的货量，运费皆为固定。托运人的出货量到达某一数量后，用整车货运比零担货运便宜。此一数量称为集中点（concentrationpoint）。2

运输规定一批托运的货物，其重量或体积不需单独一辆货车装载的运输。世界各国对零担货物的起码重量、体积、件数等都有限制性的规定。中国铁路规定：按零担托运的货物，一件的体积不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外）,每批不得超过300件。铁路合作组织在《国际铁路货物联运协定》中规定一批货物重量小于5000公斤，按其体积又不需要单独一辆货车运送的货物，即为零担货物。

零担货物一件体积不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上时，则不受此最小体积限制。零担货物每批件数不得超过300件。 下列货物不得按零担货物托运：

1.需要冷藏加温运输的货物；

2.规定限按整车办理的货物(装入铁路批准使用爆炸品保险箱运输的除外)；

3.易于污染其他货物的污秽品(经过卫生处理不致污秽其他货物的除外)；

4.蜜蜂；

5.不易计算件数的货物；

6.未装入容器的活动物(铁路局管内零担运输办法允许者除外)；

7.一件重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的货物(发站认为不致影响中转站或到站卸车作业者除外)。

零担货物一般在公共作业场所组织运输，专用线、专用铁路内组织直达整装零担，须与铁路分局协商并签订运输协议后办理。

零担货物运输按运输方式可以分为公路零担货物运输和铁路零担货物运输。1

铁路零担为了加速零担货物的运送，合理使用车辆，根据零担货物的流向流量、运距长短、集结时间和车站作业能力等因素，组织零担货物的运输方式可分整装零担车（简称整零车）和沿途零担车（简称沿零车）。

整零车整零车又分为：直达整零车——所装的货物不经过中转站中转，可以直接运到货物到站。全车所装的货物到达一个站的，叫一站直达整零车，全车所装的货物到达两个站的，叫两站直达整零车。

中转整零车——所装的货物为同一去向，但到站分散。组织中转整零车应尽可能装运到距离货物到站最近的中转站，以减少中转次数。

此外，为了及时运送零散的长大、笨重或危险货物，整零车中还有同一径路的三站直达整零车，或三站中转整零车。

沿零车沿零车是指在指定区段内运行，装运该区段内各站发到的零担货物。沿零车又分为：

直通沿零车——即通过几个沿零区段不进行货物的中转（换装）作业，但需要在途中经过几次列车改编的长距离沿零车。

区段沿零车——即在两个技术站间运行的短距离沿途零担车。1

本词条内容贡献者为:

胡建平 - 副教授 - 西北工业大学