[科普中国]-黄土源路线

黄土塬路线，是在黄土地区平坦高地黄土塬上的道路路线。塬面居民点多，全系可耕地，路线应在控制点间做成长直线和缓长的曲线。

简介黄土塬路线，是在黄土地区平坦高地黄土塬上的道路路线。塬面居民点多，全系可耕地，路线应在控制点间做成长直线和缓长的曲线。塬周围被沟谷环绕，侵入塬中的冲沟头是路线的转折点。沟谷对塬面相向侵蚀形成崾岘，成为塬上布线控制点。当塬被干沟切断而路线必须跨沟时，在较窄的上游沟谷可用土桥跨越；在较宽的沟谷处则需沿沟谷侧坡展线，下而复上。

黄土对公路工程的影响黄土对公路工程的影响表现在以下几方面：

(1)黄土湿陷对建筑物的影响。黄土遇水使联结土粒的胶膜胀大，联结力减弱，并使土内起胶结作用的易溶盐溶解，在自重及外力作用下即产生沉陷。公路建筑物不能适应这种迅速沉陷，轻则变形开裂，严重时破坏倒塌。

(2)黄土崩塌，滑坍，滑坡。黄土沟谷两岸一般工程地质条件比较恶劣，坡脚不稳，容易发生崩塌或滑坍。此外，黄土与其下红土层接触面多向沟床倾斜，有的红土层不透水，地下水则沿此接触面移动或渗流，易产生滑坡。

(3)黄土陷穴。地面水渗入松散的黄土体内，破坏了黄土的胶结性，同时在动水压力作用下，黄土中的胶体黏土微粒被水带走，形成地面坍陷，继而冲成洞穴，即称陷穴。

(4)黄土路堑边坡的崩塌与冲刷。黄土路堑的主要问题是边坡的稳定性，它与路堑的深度、边坡坡度、排水和防护等有关，还受地貌、气候条件及黄土性质的影响。2

黄土地区选线注意事项(1)路线应尽量走在黄土塬、宽谷阶地、平缓斜坡以及比较稳定的沟谷地带。尽量绕避陷穴与冲沟发育的塬边和斜坡地带。

(2)路线通过湿陷性黄土地区时，应尽量选择湿陷性轻微。地表排水条件较好的地区通过。

(3)路线跨越黄土深沟时。应结合地形，降低填土高度。当沟谷宽敞。谷坡稳定平缓时，可沿沟坡绕向沟谷上游以降低填高；当沟谷深窄，谷坡陡峻且不稳定，绕线困难，同时沟谷不长，沟底纵坡较陡时，可将线位移向沟脑附近来降低填高。

(4)选线时应对高填与高桥进行综合比较。高填具有下沉量大、多占耕地等缺点，在工程造价出入不大时，应尽量采用高桥方案，但需考虑基底不均匀下沉的影响。在跨越深沟时，应尽量降低线位高度，并选在墩台地基较好的地段通过。

(5)选线时应对深挖与隧道进行综合比较。工程造价出入不大时，应采用隧道方案。黄土隧道应绕避不良地质地段，尽量设在土质较好的老黄土层中，并注意避免偏压。2

本词条内容贡献者为:

张磊 - 副教授 - 西南大学