[科普中国]-站场照明

站场照明，是指铁路站场内为满足业务需要而设置照明设施。

简介铁路站场内为满足业务需要而设置照明设施。为了保证夜间行车、调车和货物装卸作业的安全，旅客上下车与铁路职工的人身安全，铁路车站内应设有照明设施。除一般的路灯之外，应根据需要设置塔式、桥式或混合式照明设备。其照度的大小应根据作业性质来确定。1

站场照明的要求1、应有足够的照度，以满足作业人员对照明的要求（例如制动员要求一定的水平照度，而抄号员、运输检查人员要求一定的垂直照度，以便抄录车体号码和检查车辆）；

2、灯柱、灯塔、灯桥的布置，不应影响信号嚷望、技术作业和站场的近期发展；

3、应尽量减少眩光和阴影；

4、照明控制设备应装设在便于控嗣的场所。2

光源及照明方式站场照明宜广泛采用高压钠灯，考虑再起动时间内的安全，可在适当位置（如灯桥下部）设置少量的卤钨灯或白炽灯。

八股道及以上的站场，宜采用灯桥照明。七股道及以下的站场一般采用投光灯塔照明。对于出发场、到达场、牵出线可采用投光灯或桂上弯灯照明。2

投光灯塔照明设计灯具选择铁道部门常用的几种投光灯的主要数据列于表。

投光灯塔的布置投光灯塔分钢筋混凝土灯塔及铁塔两种。铁塔分热镀锌螺栓连接和涂漆焊接两种。

在不妨碍列车运行的情况下，可采用将灯具安装支架改进为适合铁路使用的升降式高杆照明灯，这种高杆灯可减轻现场维修工作量。

投光灯塔一般布置在股道两侧。当需要在股道之间布匿时，股道中心距离应不小于6.5m，布置前应提交站场设计人员预留出灯塔位置。灯塔的具体布置方式，有交叉布置和三角布置两种。见图12-40及图12-41。2

本词条内容贡献者为:

张磊 - 副教授 - 西南大学