增雨防雹火箭弹(以下简称火箭弹),是指通过火箭发射装置将催化剂播撤到云中,通过催化剂的作用使雹云、降水云的微物理结构产生变化而达到増雨防雹的一种民用火箭弹。
一般的火箭弹基本上由四大部分组成,即发动机、播撒舱、伞舱(或自毁装置)、尾翼。以降落伞着陆方式的WR-98增雨防雹火箭弹为例,其作用过程为:火箭弹接受点火电信号时,发动机点火器点火,将推进剂点燃,火箭升空,焰剂点火具和伞舱延期管也同时点火,焰剂点火具为延期点火具,延时7~9 s后将焰剂点燃,焰剂燃烧产生的Agl气溶胶从喷嘴喷出,焰剂燃烧结束时,延期管将开伞机构中开伞药点燃,开伞药燃烧产生的气体推动活塞向前运动将伞舱壳体打开,伞衣张开拖曳火箭弹残骸安全降落。
简介增雨防雹火箭弹(以下简称火箭弹),是指通过火箭发射装置将催化剂播撤到云中,通过催化剂的作用使雹云、降水云的微物理结构产生变化而达到増雨防雹的一种民用火箭弹。1
组成一般的火箭弹基本上由四大部分组成,即发动机、播撒舱、伞舱(或自毁装置)、尾翼。以降落伞着陆方式的WR-98增雨防雹火箭弹为例,其作用过程为:火箭弹接受点火电信号时,发动机点火器点火,将推进剂点燃,火箭升空,焰剂点火具和伞舱延期管也同时点火,焰剂点火具为延期点火具,延时7~9 s后将焰剂点燃,焰剂燃烧产生的Agl气溶胶从喷嘴喷出,焰剂燃烧结束时,延期管将开伞机构中开伞药点燃,开伞药燃烧产生的气体推动活塞向前运动将伞舱壳体打开,伞衣张开拖曳火箭弹残骸安全降落。以自炸安全着陆装置方式的BL-1型増雨防雹火箭弹为例,其作用过程为火箭弹通以12V直流电后,点燃发动机点火具,发动机开始工作,火箭弹在空中飞行;与此同时,焰剂延期点火具也被点燃,焰剂延期点火具按预定的时间(10~14 s)后点燃催化剂,使之在飞行过程中连续进行播撒作业。点燃催化剂时催化剂高温燃气点燃一级延期管,再经过约13.5~16.5s后,自毁装置工作同时并联设计的另一路自毁电延期点火具在火箭弹发射时也被点燃,自毁电延期点火具经过约26~34 s后自毁装置工作,火箭弹残骸这二路自毁装置同时作用或之一作用下,在不低于地面3000 m空中自毁,以分散的较小碎片(单个碎片均为非金属,小于100 g碎片)以较小下降速度自由飘落。1
发动机火箭发动机是指自带推进剂,由反作用喷射流而获得推力的喷气推进系统。火箭发动机分为固体火箭发动机和液体火箭发动机,增雨防雹火箭弹所用发动机一般为固体火箭发动机。固体火箭发动机主要由燃烧室、固体推进剂药柱、喷管、点火装置等部分组成。1
稳定装置尾翼是火箭的稳定装置,用以稳定火箭的飞行姿态,一般采用整体注塑尾翼或折叠式刀型尾翼。尾翼式火箭弹的笆行稳定性,主要是借助尾翼所产生的升力,使火箭弹的压力中心移至质心之后。这样,火箭在飞行过程中处于静稳定状态。如果稳定的火箭受到某种干扰因素使其纵轴偏离笆行速度方向时,火箭依靠空气动力作用使攻角(火箭纵轴方向与飞行速度方向的夹角)减小并恢复到原来的飞行速度方向。尾翼的形状和翼面尺寸取决于火箭飞行速度和静稳定度要求。1
播撤装置火箭的播撒装置是用来将Agl等催化剂通过燃烧分散成小颗粒播撒人云层中的结构。播撒装置通常由壳体、挡板、喷嘴、焰剂药块和延时点火器等组成。根据设计方法不同,播撒装置在火箭弹上的位置可以在中部和头部。
当火箭毛行至一定高度后,延时点火器点火,焰剂药块被点燃,焰剂药块燃烧产生的气溶胶粒子通过4个喷嘴向外喷射,形成一个柱状播撒带。1
安全着陆装置目前我国人工影响天气作业使用的火箭弹安全着陆装置基本分为降落伞安全着陆装置和自炸安全着陆装置。
一、降落伞安全着陆装置
降落伞安全着陆装置由伞舱壳体、减速装置(降落伞)和抛伞装置等组成;
二、自炸安全着陆装置
自炸安全着陆装置通常由自毁电延期点火具、一级延期管、二级延期管、头部自毁体、中部自毁体、尾部自毁体等组成。它的工作过程是这样的火箭弹发动机火焰将一级延期管点燃,再经过约13.5~16.5s后,点燃自毁装置同时并联设计的另一路自毁电延期点火具在火箭弹发射时也被点燃,自毁电延期点火具经过约26~34 s后也同时点燃自毁装置,固定在火箭弹中部自毁装置(无炸药、无雷管)将同时向头部、尾部发射两个自毁体,三个自毁体同时燃烧转爆轰,将火箭弹的残骸全部自毁,形成较小非金属碎片安全回落。1
本词条内容贡献者为:
刘勇 - 副教授 - 西南大学资源环境学院