[科普中国]-索道货车

索道货车是指架空索道中载货的运输车辆。索道货车按索道类型可分为单线索道和双线索道货车，按牵引索挂结方式可分为上部牵引、下部牵引和水平牵引货车，按抱索器型式可分为重力抱索式和强制抱索式货车。强制抱索式货车有取代重力抱索式货车的趋势。索道货车由吊架、车箱、运行小车、抱索器等组成。吊架将车箱和运行小车连接在一起，它用销轴与运行小车铰接。车箱用于装载，它由钢板冲压焊接成型，在车箱两端面偏离重车重心位置处焊有转轴，车箱用转轴悬挂在吊架上并用小门定位，小门采用弹簧拉紧。

简介索道货车是指架空索道中载货的运输车辆。索道货车按索道类型可分为单线索道和双线索道货车，按牵引索挂结方式可分为上部牵引、下部牵引和水平牵引货车，按抱索器型式可分为重力抱索式和强制抱索式货车。强制抱索式货车有取代重力抱索式货车的趋势。索道货车由吊架、车箱、运行小车、抱索器等组成。吊架将车箱和运行小车连接在一起，它用销轴与运行小车铰接。车箱用于装载，它由钢板冲压焊接成型，在车箱两端面偏离重车重心位置处焊有转轴，车箱用转轴悬挂在吊架上并用小门定位，小门采用弹簧拉紧。运行小车有二轮和四轮等型式，四轮小车的车轮成对地装在平衡杆上，为减小承载索磨损率和降低噪声级甲车轮轮缘可衬以弹性垫。抱索器有重力式和强制式，重力式抱索器用夹钳夹住牵引索，夹钳由固定颊块和活动颊块组成，固定颊块固定在运行小车的导向架上，活动颊块的末端与支持货车吊架轴的拉杆相连，拉杆可沿导向架滑动1。

牵引索牵引索是指架空索道中作为运输车辆牵引机构的钢丝绳。双线循环式索道的牵引索是环形运动的无极绳，它以直接编结的方法连接成环状，环状牵引索由驱动装置的驱动轮传动，并由拉紧装置张紧，以保持传动所需的张力。牵引索多采用同向捻钢丝绳，其耐磨性能好，断丝易于发现，容易编结，接头不易变形。此外也可选用线接触钢丝绳。腐蚀严重的场所可采用镀锌钢丝绳。

牵引索承受着四种力：牵引索自身和车辆的重力分力，牵引索经过线路、端站和中间站的各种阻力，拉紧装置产生的初张力，启动和制动时的惯性力。设计时由拉紧滑轮处开始，沿牵引索闭合环逐点计算牵引索张力，以作为选择钢丝绳的依据。牵引索应有足够的抗拉强度，并能承受弯曲作用和摩擦。牵引索的编结接头越少越好中每个接头长度至少应为钢丝直径的1000倍，接头处有径增大率不得超过10%，强度降低率不得大于5%2。

承载索承载索是指架空索道中作为运输车辆运行轨道的钢丝绳，通常采用密封钢丝绳作为承载索，密封钢丝绳的外层由Z形丝构成平滑而致密的圆柱形表面，芯部为普通回形丝，外层与芯部之问有梯形丝作为中间层。Z形丝和梯形丝均可为一层或多层、也司不设梯形效，密封钢丝绳残余伸长小，破断力大，能防止雨雪对钢绳内部的腐蚀，表层Z形丝破断后不翘起，与运输车辆车轮接触面大，因此使用寿命长。

承载索一方面受自身重力、运输车辆重力和初张力的作用，另一方向又受磨损、疲劳、腐蚀的影响，因此，选择承载索时要综合考虑抗拉强度和疲劳极限3。

双线索道双线索道沿线路布置两条承载索，分别作为吸车和空车的运行轨道。承载索的一端通过锚具锚结在金属锚固架上或混凝土基础上，另一端用拉紧装置张紧，在线路中间则用若干支架支承，安装承载索时应考虑运输车辆的车轮在承载索上产生的作用力，应使Z形丝互相压紧而不是互相分离。密封钢丝绳的发展方向是提高公称抗拉强度，增多Z形丝层数，取消重间层梯形丝3。

本词条内容贡献者为:

石季英 - 副教授 - 天津大学