[科普中国]-ML-10型锚杆拉力计

ML-10型锚杆拉力计由楔块双作用油缸、换向阀及手摇泵组成，工作时，将换向阀手柄推到左边位置，然后将双作用油缸插入被测杆体，工作液从油泵经管路、换向阀压送到双作用油缸下腔，推动活塞顶住岩壁，使外缸套和内缸套向下运动夹住并带动锚杆。

结构ML-10型锚杆拉力计由楔块双作用油缸、换向阀及手摇泵组成，油缸结构如图1-41所示1。

工作原理工作时，将换向阀手柄推到左边位置，然后将双作用油缸插入被测杆体，工作液从油泵经管路、换向阀压送到双作用油缸下腔，推动活塞顶住岩壁，使外缸套和内缸套向下运动夹住并带动锚杆。反向时，将换向阀手柄推到右边位置，高压油经管路、换向阀进入双作用油缸上腔，使活塞回缩，同时活塞上压盖压下楔块卡头，松开锚杆，完成一次循环。锚杆锚回力的大7小由压力表显示出来。

技术特征最大拉力：100kN；

最大压力：600MPa；

输油量（最大）：0.2L；

千斤顶活塞有效面积：17cm²；

千斤顶有效行程：50mm；

重量：6.5kg。

操作注意事项（1）工作液用20号专用机械油，并保持洁净，严禁用酒精、甘油、蓖麻油、刹车油和普通发动机油。

（2）储油管内必须储有足够的油量，保证油面在放气孔以下，不许超过或低于此范围（测量时将储油管直立）。

（3）连接管路时，事先要检查孔内是否有脏物，密封圈是否老化。

（4）在高压情况下，如发现漏油，要立即卸载，并采取措施修理，不得继续加压。

（5）被测锚杆杆体歪斜时及被测顶板不平时，可采用垫块。

（6）被测杆体如有毛刺应清除。

（7）楔块卡头夹不住锚杆应检查或更换弹簧。

（8）测定完毕后，要把换向阀手柄推到中间位置。

（9）拆卸后，把管接头及其它外露油孔堵塞好2。

常见故障及清除方法常见故障及消除方法见表1-203。

本词条内容贡献者为:

王强 - 副教授 - 西南大学