辐射道路概况
道路交通辐射是道路交通不断建设与完善,交通网络在覆盖面上也逐渐更加密集与便利,交通网络点面之间的结合度更高。我国的道路交通上建设上更加科学,在距离上逐渐缩短,在速度上逐步提高。我国的道路交通运输愈加便利,辐射的范围、区域、集散点愈加广泛多样,道路的建设以及路况的维护维修也获得很大的改善与进步。交通出行方式主要有:火车、飞机、高铁、汽车、航船等,海陆空交通运输网络覆盖面愈加广泛,各种交通方式互相弥补不足,提高我国区域经济发展的便利性。在这些交通出行方式中道路交通具有其自身的优势,对于区域经济的发展具有较好的促进作用。道路交通是旅客与货物流动的一种重要方式,道路交通在我国的发展历史也较为悠久,为人们所熟悉。道路交通主要是以区域或者是道路的一个节点作为道路交通的集散地,因此我国的道路交通在铺设上也是依据地区间物流便利来铺设道路交通,缩短地区间的空间距离,缩短路程距离,推动区域间经济交流与发展。1
区域经济的可持续发展与辐射街道之间的关系二者相互影响,相互促进道路交通的辐射程度在很大程度上决定了区域经济的辐射范围,道路交通对于经济发展具有很强的推动力。经济的发展也会在一定程度上影响道路交通的发展模式,对于道路交通的建设与路况的改善等都具有重要的作用。道路交通的辐射范围越广,道路交通的便利性提高,也就意味着道路交通的通达性较高,该区域的经济往来以及经济的活跃程度也明显更高,区域经济的辐射性也更高,因此道路交通辐射与区域经济之间是相互影响,相互促进的,区域经济随着道路交通的辐射性愈加广泛,区域经济也可以获得持续、健康发展。另外,区域经济的可持续发展也会在很大程度上影响道路交通的发展模式,在道路交通设计上更加注重更好地服务于区域经济发展,道路交通发展建设深入到我国的广大农村乡镇地区,交通网络的建设与发展模式主要是依据区域经济发展需要来建设与完善,促进我国各个区域的资源调配,加强可持续发展的主体地位,促进交通网络的完善,辐射范围在纵伸方向不断深化与发展,提高区域乡镇经济的交流,整合区域内的经济结构,这样可以更好地促使我国各个区域以及区域之间获得更加深入的交流与发展。2
一体化发展推动道路交通的辐射性区域在经济发展中会促使一个区域的聚落集聚、资源集聚、交通集聚等,因此区域经济发展中很容易形成一个资源与人员较为集中的经济交往区域。这是因为经济的集聚以及资源的集聚可以便利经济活动交流与交往更加便利,节省运输成本以及人力成本,节约资源的同时经济参与者也获得更大的经济效益。因此一个区域的道路的交通辐射经常会以这个经济集聚地为中心向该区域的四周辐射开来,区域经济在发展初期主要是以这样的点来带动的,道路交通辐射也在依赖于经济集聚地为中心向四周辐射。随着区域内各个经济聚集地逐渐交流与融合,各个经济集聚点的经济交往愈加密切,区域经济会逐渐形成规模化发展,当区域经济的规模达到足够的程度时,区域经济发展会获得一体化发展趋势,这样区域经济就可以获得课持续发展,这对于道路交通的辐射具有很强的推动作用。例如,在我国的长三角地区,刚开始是各个区域之间经济各自发展,区域与区域之间的经济往来不够密切,随着我国道路交通的建设发展,高速公路的建设获得飞速发展,长三角一带的道路交通路况获得很大的改善,区域之间的行程也大大缩短,这样区域间的道路交通网络也逐步建立起来。当下我国的长三角一带的道路交通网络辐射范围极为广泛,道路交通的通达性与便利性优势非常明显,这位长三角经济的发展奠定了基础。我国的长三角在经济发展中逐步形成了一个经济交流圈,区域经济的辐射范围逐渐扩大,与我国的珠三角以及环渤海之间的经济圈的交流也愈加频繁,长三角获得具有的发展动力,经济一体化发展成为长三角区域经济的发展方向,我国的区域经济也获得可持续发展。2
交通技术的提高推动区域经济的可特续发展传统的交通道理建设在技术上不够先进,道路设计上不够合理,在道路交通建设上很容易造成资源上的浪费,交通道路的使用年限较短,在一定程度上限制的道路交通的辐射范围。道路交通的辐射氛围较窄的话就很容易限制我国区域经济的发展。随着我国道路交通建设技术以及设计水平的提高,为道路交通网络的形成与完善提供了技术支持,为区域经济的发展提供了保证。新的交通技术的应用,区域的道路交通在建设上更加合理,设计上更加科学,道路交通的空间分布以及资源的配置也愈加协调,为区域经济的发展带来动力与活力。另外,当下在我国大力推行经济的可持续发展,建设资源节约型社会,区域经济发展中也需要注重资源的节约,在道路交通建设上也应用新技术来提高资源的使用效率,降低资源的损耗,让区域间的经济活动往来在空间上的移动更加便利与自由,促使我国各个区域交通道路网络的形成与完善,促使区域经济区逐步实现一体化发展。2
改善区域的空间结构,优化道路交通网络区域经济发展会依据区域发展优势形成区域自身的经济发展特色,在经济发展中交通道理的辐射性会促使区域经济结构获得较大程度的改善。区域经济发展过程中形成自身发展的优势产业,这样区域的道路交通网络也会获得优化,道路交通的辐射性更加具有针对性。例如,在我国的江浙一带区域经济在发展过程中结合江浙一点传统轻工业发展优势,地理位置上靠近东部沿海,有利于轻工业产品的出口贸易,因此在我国的江浙一带形成轻工业发展为优势的产业优势区,优势是纺织工业极为发达,无论在国内市场还是在国家市场上都具有较强的竞争能力。江浙一带的道路交通网络的建设也偏重于向沿海地域建设,沿海地区的道路交通网络极为密集,为多种多样的经济往来提供了动力交通道路的辐射性也逐步扩大,道路交通辐射在干线与支线都获得较大程度的改善,优化了区域间的交通网络,与国内其他区域的经济往来也愈加密切,形成规模化、一体化发展趋势。2
综述区域间道路交通辐射范围越广,道路交通网络愈加密集,区域间的经济交流活动的交易成本也相应降低。区域间的资源愈加集中,经济辐射范围扩大,道路交通愈加便利,区域经济获得持续发展的动力,区域经济活动的参与者实现最高经济效益,区域经济获得了持续、健康发展的可能,因此道路交通辐射性与区域经济可持续发展具有密切的联系。2