空虚视野近视
在空虚视野条件下,人眼难予长时间聚焦于无限远的距离上。由此产生了大约相当于旬.75D(O.5"--1.0D)的近视。由于这个缘故,一个不大的物体,在空虚视野中势必比在正常视野中被看见的距离小一倍,或者视像大一倍才能被看见。
空虚视野色变空虚视野如果是有色的话,那么注视时间较久之后,其颜色逐步消退,最后成为中性灰色或浅黑色。这种现象可以称作空虚视野色变。
视觉幻动空虚视野中的单个或数目不多的固定物体,如黑暗天空中的星星或白色背景中的黑点(飞机)等,注视它几十秒之后,便诱导出似乎在运动的错觉,即所谓视觉幻动。这种错觉常常成为天文观测,卫星观测和编队飞行时对长机运动情况判断的误差的一个原因。在夜,航中,有时还会由于这种错觉而把一个固定不动的星光视作正在运动中的飞机。空间飞行中,可以由于这种错觉而影响飞船的空中会合。空中搜索和目视天文导航等工作的准确度。
空中盲区人从看见物体到作出反应之间有一个潜伏期叫做反应时。反应时随视觉辨别和操纵工作的复杂程度而长短不同。视觉反应时至少0.1~0.2秒左右。一架速度为1 M(M勾声速)的飞机,在0.2秒时问内,大约飞了将近70米。一架速度为3 M的飞机,在0.2秒时间内飞了将近200米。如果两架3 M速度的飞机迎面对飞,那么0.2秒时问内可能相互接近约400米左右。换句话说,_在两架3 M速度的飞机相互对飞时,如果飞机已经接近到距离为400米飞行员才相互发现,那么即使飞行员发现对方飞机后立即作出规避的操纵动作,但由于反应时间的迟延,就不能躲避双机的互撞。可见,这种速度对于两架对驶的飞机来说,400米距离内的视觉,实际上不致对操纵活动的后果发生什么作用,所以这个距离就被称作空中盲区。在实践中由于操纵动作复杂,飞行员的反应时间一般约在1~2秒之问。这样一来,即使一架速度为1 M的飞机,相对于一个静止物体(如高山)而运动,空中盲区即可长达350~700米;如果飞机在这个距离内刚刚出云,见到高山,飞行员即使立即作出回避的操纵动作,飞机也不能避免同山碰撞了。