[科普中国]-电子交换系统

电子数据交换概述

EDI是Electronic Data Interchange的缩写，即电子数据交换，EDI不是用户之间简单的数据交换，EDI用户需要按照国际通用的消息格式发送信息，接收方也需要按国际统一规定的语法规则，对消息进行处理，并引起其它相关系统的EDI综合处理。整个过程都是自动完成，无需人工干预，减少了差错，提高了效率。1

一个EDI信息包括了一个多数据元素的字符串，每个元素代表了一个单一的事实，比如价格和商品模型号等，相互间由分隔符隔开。整个字符串被称为数据段。一个或多个数据段由头和尾限制定义为一个交易集，此交易集就是EDI传输单元（等同于一个信息）。一个交易集通常由包含在一个特定商业文档或模式中的内容组成。当交换EDI传输时即被视为交易伙伴。

EDIS系统由通信模块、格式转换模式、联系模块、消息生成和处理模块等4个基本功能模块组成。

使用EDIS的主要优点有(1)降低了纸张文件的消费。

(2)减少了许多重复劳动，提高了工作效率。

(3)使得贸易双方能够以更迅速、有效的方式进行贸易，大大简化了订货过程或存货过程，使双方能及时地充分利用各自的人力和物力资源。

(4)可以改善贸易双方的关系，厂商可以准确地估计日后商品的需求量，货运代理商可以简化大量的出口文书工作，商业用户可以提高存货的效率，提高他们的竞争能力。

要素1.通讯协议：包括AS2、OFTP(2)、FTP(s)、WebServices、RNIF等。

2.标准格式：包括ANSI X.12、EDIFACT、RosettaNet、ebXML、 CSV/TXT、XML等。

3.传输内容：包括订单、预测、订单变更、订单确认、发货通知、对账单、发票等。

不同地区与行业出现了一些不同的EDI标准。EDI常用标准包括：

 1.ANSIX.12：美国各行业的通用标准——ANSI X.12标准。分别针对不同行业和功能，制订相应的贸易文件格式和标准。该标准在北美得到推广，美国沿用至今。

2.EDIFACT：适用于行政、商业和运输业公认的EDI国际标准，支持这一标准的国家和地区越来越多，主要是欧洲国家。联合国基于此标准建立了UN/EDIFACT标准。

 3.RosettaNet：1998年2月，IBM、HP、Microsoft、Intel等大型电子及高科技企业发起成立RosettaNet(RN)，开始运营这一非营利的、独立运作的标准化组织。此后，1999年6月和2000年10月这一组分别织扩展至电子产品产业和半导体制造产业各相关领域，欧美百余家企业和标准推动组织也相继加入此团体。日本和中国也建立了分支机构。

系统组成用户接口业务管理人员可用此模块进入输入、查询、统计、中断、打印等，及时地了解市场变化，调整策略。

内部接口这是EDI系统和本单位内部其他信息及数据库的接口，一份来自外部的EDI报文，经过EDI系统处理之后，大部分相关内容都需要经内部接口模块送往其他信息系统，或查询其他信息系统才能给对方EDI报文以确认的答复。

报文处理该模块有两个功能：

1）接受来自用户接口模块和内部接口模块的命令和信息，按照EDI标准生成订单、发票等各种EDI报文和单证，经格式转换模块处理之后，由通信模块经EDI网络发给其他EDI用户。

2）自动处理由其他EDI系统发来的报文。在处理过程中要与本单位信息系统相联，获取必要信息并给其他EDI系统答复，同时将有关信息给本单位其他信息系统。

如因特殊情况不能满足对方的要求，经双方EDI系统多次交涉后不能妥善解决的，则把这一类事件提交用户接口模块，由人工干预决策。

格式转换所有的EDI单证都必须转换成标准的交换格式，转换过程包括语法上的压缩、嵌套、代码的替换以及必要的EDI语法控制字符。在格式转换过程中要进行语法检查，对于语法出错的EDI报文应拒收并通知对方重发。

通信模块该模块是EDI系统与EDI通信网络的接口。包括执行呼叫、自动重发、合法性和完整性检查、出错警报、自动应答、通信记录、报文拼装和拆卸等功能。

其他功能除上述5个基本模块外，EDI系统还必须具备如下基本功能

1）命名和寻址功能

EDI的终端用户在共享的名字当中必须是唯一可表示的。命名和寻址功能包括通信和鉴别两个方面。

2）安全功能

EDI的安全功能应包含在上述所有模块中。它包括以下一些内容：

① 终端用户以及所有EDI参与方之间的相互验证；

②数据完整性；

③EDI参与方之间的电子（数字）签名；

④否定EDI操作活动的可能性；

⑤密钥管理。

3）语义数据管理功能

完整语义单元(CSU)是由多个信息单元(IU)组成的。其CSU和IU的管理服务功能包括：

①IU应该是可标识和可区分的；

②IU必须支持可靠的全局参考；

③应能够存取指明IU属性的内容；

④应能够跟踪和对IU定位；

⑤对终端用户提供方便和始终如一的访问方式。

优点迅速准确在国际、国内贸易活动中使用EDI业务，以电子文件交换取代了传统的纸面贸易文件（如定单、发货票、发票）双方使用统一的国际标准格式编制文件资料，利用电子方式将贸易资料准确迅速的由一方传递到另一方，是发达国家普遍采用的“无纸贸易手段”，也是世贸组织成员国将来必须使用和推广的标准贸易方式。

方便高效采用EDI业务可以将原材料采购与生产制造、订货与库存、市场需求与销售，以及金融、保险、运输、海关等业务有机的结合起来，集先进技术与科学管理为一体，极大的提高了工作效率，为实现“金关”工程奠定了基础。安全可靠在EDI系统中每个环节都建立了责任的概念，每个环节上信息的出入都有明确的签收、证实的要求，以便于为责任的审计、跟踪、检测提供可靠的保证。在EDI的安全保密系统中广泛应用了密码加密技术，以提供防止流量分析、防假冒、防否认等安全服务。

减少了许多重复劳动，提高了工作效率。如果没有EDI系统，即使是高度计算机化的公司，也需要经常将外来的资料重新输入本公司的电脑。调查表明，从一部电脑输出的资料有多达70%的数据需要再输入其他的电脑，既费时又容易出错。 EDI使贸易双方能够以更迅速有效的方式进行贸易，大大简化了订货或存货的过程，使双方能及时地充分利用各自的人力和物力资源。美国DEC公司应用了EDI后，使存货期由5天缩短为3天，每笔订单费用从125美．通过EDI可以改善贸易双方的关系，厂商可以准确地估计日后商品的寻求量，货运代理商可以简化大量的出口文书工作，商户可以提高存货的效率，大大提高他们的竞争能力。

降低成本EDI系统规范了信息处理程序，信息传递过程中无须人工干预，在提高了信息可靠性的同时，大大降低成本。香港对EDI的效益做过统计，使用EDI可提高商业文件传送速度81%，降低文件成本44%，减少错漏造成的商业损失41%，降低文件处理成本38%。

降低了纸张的消费。根据联合国组织的一次调查，进行一次进出口贸易，双方约需交换近200份文件和表格，其纸张、行文、打印及差错可能引起的总开销等大约为货物价格的7%。据统计，美国通用汽车公司采用EDI后，每生产一辆汽车可节约成本250美元，按每年生成500万辆计算，可以产生12．5亿美元的经济效益。

区别信箱EDI技术是电子信箱技术的自然发展，电子信箱的应用和发展大大提高了人们的办公效率，将它应用于商业事务的愿望促进了EDI技术的发展。

EDI和电子信箱之间既有联系又有区别。从通信的角度来说，EDI和电子信箱是相似的，但是它们也有比较明显的区别。例如电子信箱是通过交换网络将人与人联系起来，使人和人之间可以通过交换网络快速准确地交换信息，而EDI则是通过交换网络将两个计算机系统联系起来，例如将服装进出口公司的电脑系统与海关的电脑系统联系起来，以此简化报关手续。所以说，EDI是计算机之间通过交换网络传递商务信息。此外，电子信箱与EDI的另一大不同是，电子信箱存储和传递的信息是用户（人）之间的信息，这种信息只要人能读懂即可，不要求有一定格式（当然，你使用电子邮箱时最好给信件加上前面的称呼和后面的祝词，否则，对方可能就会有意见了）。而EDI通信不一样，EDI通信的双方是计算机，说本质一点，是计算机上的软件。软件可没人那么聪明，什么格式都能看懂，软件之间的通信需要格式化信息内容，况且，EDI通信内容主要是贸易中的文件和报表，使格式化信息成为可能，这是EDI与电子邮箱的另一不同。

举一个例子，电子信箱传递的是普通的信件，EDI传递的是文件、表格，但是无论传递的是何种内容的信息都要将这些待传递的内容装入信封，写上收信人地址，贴足邮票，丢入邮筒。也就是说通信的过程是一样的。

EDI不是用户间的简单的数据交换系统，EDI用户需要按照国际通用的消息格式发送消息，接收方也需要按照国际统一规定的语法规则，对消息进行处理，并引起其他相关系统的EDI综合处理，整个过程都是自动完成，不需要人工的干预，减少了差错，提高了效率。例如，有一个工厂采用了EDI系统，它通过计算机通信网络接收到来自用户的一笔EDI方式的订货单，工厂的EDI系统随即检查订货单是否符合要求和工厂是否接收订货，然后向用户回送确认信息。工厂的EDI系统根据订货单的要求检查库存，如果需要则向相关的零部件和配套设备厂商发出EDI订货单；向铁路、海运、航空等部门预订车辆、舱位和集装箱；以EDI方式与保险公司和海关联系，申请保险手续和办理出口手续；向用户开EDI发票；同银行以EDI方式结算帐目等。从订货、库存检查与零部件订货，办理相关手续及签发发货票等全部过程都由计算机自动完成，既快速又准确。

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应用分析了数据交换系统应用领域的当前活动。研究结果表明，这种系统没有成为灵活管理的基础，相反，倒变成了管理过度集中，削弱地方首创精神可能性的源泉。这样，便在该系统的使用合理性上出现了难以克服的矛盾，它本应作为一种有效手段，切实使集中方法与功能性下级管理系统的信息保证结合起来。最后导致数据电子交换系统成了完全无效能的手段。上述评析的依据是一个专家组所进行的调查。通过对:30家企业活动的分析过程所得材料的整理，结果说明，已设计开发的数据电子交换系统的可能性极其有限。数据电子交换系统的可能性目前约利用100%。汽车工业中所使用的这种系统，仅80%情况下使用被动型终端装置。这样，管理过程中所需信息的大部份用纸载体提供。因此，数据电子交换系统的应用，不是为了满足管理需要，倒是为了通讯组织的利益。而且.这方面所需要干部的培养问题，也给该系统之应用与运作额外增添了困难。