简介
研究与测定土的压缩性、土体变形指标的试验叫固结试验。等梯度固结试验是一种新型的连续加荷压缩试验方法之一。它与常规的压缩试验有很大的区别,常规的压缩试验是一种在固定的分级荷重下,通过固定历时的试验方法,完成一个试验往往需要历时几天,也许十几天。由于采用固定历时,不便于了解荷重速率对土体压缩性的影响,而且这样的加荷方式,也与实际土体受荷情况出入很大。由此而求得的各项变形指标与土体在工程施工中原位实际应力状态下的情况有一定的区别。
连续加荷压缩试验可以克服常规压缩试验中所存在的一些问题,这类试验可以大大缩短试验时间,对于一般粘性土,本来需要许多夭才能完成的试验,在几小时内即可结束;而且,也能较方便的通过应用各种公式,求取土体其他各项变形指标。
等梯度固结试验的全称为控制孔隙压力梯度试验法(国际上简称CGC法),其特点为加荷时保持试样底.部的孔隙压力为常量。
连续加荷压缩试验法在国外应用还不太普遍,在国内,也处于探索阶段。据了解,国内一些科研单位,近几年从国外引进了一批连续加荷压缩试验的仪器设备,但由于可以借鉴参考的资料很有限,这些仪器设备的开发应用速度很慢,现在仅处在探索阶段。
我们上海市隧道工程设计院也在1986年从美国Geotest Instrument CORP.引进了一台万用固结仪,在这台仪器上,不但可以进行控制孔隙压力梯度试验,而且还可以进行连续加荷压缩试验中的恒应变速率试验(国际上简称CRS试验)。对恒应变速率试验,因篇幅有限,这里不加讨论,这里着重谈等梯度固结试验1。
等梯度固结试验的方法我院引进的万用固结仪气压管路中各部件代号说明如下:
1荷载供压阀
2荷载压力调节器
3荷载压力排气阀
4回压供压阀
5回压调节器
6回压排气阀
7试验方法选择阀(手动一自动)
8流量调节器
9荷载选择阀(高~低)
10渗透率选择阀
11应变速率控制阀
12终端阀
13自动反馈阀
14观测管
15补偿器阀
16底部饱和、排气阀
17顶部饱和、排气阀
18高荷载储水器
19低荷载储水器
20压力显示选择阀
21有刻度压力管筒
22孔隙压力传感器
23孔隙压力显示仪(DPI )
24荷载压力传感器
25荷载压力显示仪(DPI )
26表式位移传感器
27轴向应变显示仪(DPl )
28饱和水储水器
29回压表
30荷载压力表
31加载弯顶
32螺线阀
33渗透阀
34渗透滴定管
该仪器在进行等梯度固结试验时,让试样上面排水(单向排水),底部封闭,底部测土样孔隙压力。
进行等梯度固结试验(即CGC法试验)的步骤是:
1)将梯度1变形选择器开关放在梯度位置,将自动一手动选择开关,放在自动位置;
2)关闭补偿阀(15)、终端阀(12),打开反馈阀(13):
3)把选择开关(7)旋到自动方式位置,开关(9)旋到高荷载位置;
4)调节荷载压力到一个必需达到的最终荷载的输出量(P);
5)调节需要的超孔隙压力(孔隙压力梯度△u),即先规定一个底部孔隙压力△u,不同的△u,反映不同的应变速率;
6)打开终端阀(12)。
这时,试验将自动进行,轴向应变指示器开始移动,显示出轴向应变量,孔隙压力的显示仪(DPI)同时显示出超孔隙水压力的确立及数值。这时仪器将连续加荷于试样,待底部孔隙压力梯度值达到预定的△U时,依靠自动装置调整加荷速率,以保持△U始终不变,直到试样上的压力达到所规定的最终荷载(P)为止。在整个试验过程中,任何时刻,均可读取、并记录所加荷载与相应的土体变形值;并记录、打印试验过程中的孔隙水压力值以及轴向应变值等2。
等梯度固结试验的特点在常规压缩试验中,在某一级荷重所产生的应力增量下,试样中孔隙压力分布的等时线。分析出:
1)在土体压缩固结过程中,沿试样高度各水平面上的有效应力很不均匀,在近排水面处,有效应力最大,在不排水面处,有效应力最小。尤其在刚刚加荷时,这时土体内各处受压不均匀,就引起了压缩性也不均匀。
2)试样不同高度处孔隙压力梯度相差很大,在刚加荷时,在排水面处的孔隙压力梯度极高,比该土样在地基中实际受荷变化所受的孔隙压力梯度要高很多。极高的孔隙压力梯度,常常使土样的结构遭到破坏。
为了克服上述的各种缺点,出现了控制梯度试验法。用这种试验方法,可以进行不同应变速率的试验。
在控制孔隙压力梯度试验中,孔隙压力的分布与常规固结试验中的分布是不相同的。显然在控制孔隙压力梯度试验图形中,不管外加荷载多大,任何时刻的孔隙压力分布图,都是许多形状相似的抛物线。都是在排水面处的孔隙压力为零,这些抛物线所反映的孔隙压力梯度,比常规试验中的孔隙压力梯度小得多。
等梯度试验的另一个特点,是用任何时刻测得的数据,可以用来计算该时刻的固结指标。
总结因为等梯度固结试验的土样是有侧限的,所以是以太沙基单向固结理论为基础的。根据固结过程中,饱和土中的渗流流速等于土体体积变化率的条件3。