[科普中国]-机动车污染

机动车污染概况

进入21世纪以来，汽车尾气污染已从区域性问题变为全球性问题，随着汽车数量的增 多与使用范围的扩大，机动车尾气对城市环境的危害日益突出。相关资料显示，21世纪初， 汽车排放的尾气占大气污染的30%〜60%。截至2011年，包括重型卡车等车型在内，估计全球共有9. 79亿辆汽车在路上行驶，比2010年增加3000万辆。而到2012年底，全球汽车总量已突破10亿辆，这意味着在这个星球上大约平均每七人就拥有一辆车。而我国的机动 车数量在近几年里也得到了迅猛增长，截至2014年1月底，中国机动车已超过2. 5 亿辆，驾驶人达到2. 9亿人。由于我国机动车存在单车污染排放量大、汽车燃油品质普遍较 低等主要问题，再加上政府缺少统一监管，汽车尾气俨然已成为我国城市大气污染的主要污 染源。1

机动车污染物种类及危害排气对大气的污染机动车在行驶过程中汽油、柴汕等化石燃料经完全或不完全燃烧，会排放出各种成分复 杂的污染物，主要科一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、醛类化合物、 含铅化合物以及各种粒径的颗粒物。其中，氮氧化物、碳氢化合物在静风、逆温等特定条件下， 经强烈阳光照射，还会转化为光化学氧化物等二次污染物，进而形成危害更大的光化学烟雾。以下是汽车尾气中敁主要的几种污染物。1

一氧化碳（CO)

CO是烃类燃料燃烧的中间产物，主要在局部缺氧或低温条件或经不完令燃烧吋产生。特别是当汽车负重过大、慢速行驶吋或空挡运转吋，燃料不能充分燃烧，尾气中CO含量会明显增加。CO由呼吸道进入人体的血液后，和血液中的红血蛋白结合形成碳氧血红蛋，导致携氧能力下降，造成人休极度缺氧.使中枢神经系统受到危害，·然后会失去感 觉，反应迟钝，理解、记忆力变差，严重的还会威胁生命，对人体造成不可逆转的危害。1

氮氧化物（NOx）

汽车尾气中的NOx含量较少，但毒性很大，大约是含硫氧化物毒性的3倍。NOx在空气 中经氧化反应形成二次污染物二氧化氮（NO2)，它是一种红棕色气体，在日光照射下与气体发生光化学反应进一步形成一种有毒的烟雾，对呼吸系统危害其大。人体在NO2浓度达 9. 4mg/m3 (5ppm)的空气中暴露l0min，即会导致呼吸系统失调。1

碳氢化合物（HC)

汽车尾气中的HC通常来H三种排放源：约60%的HC来A内燃机废气排放.20%〜 25%来自llll轴箱的泄漏，其余的15%〜20%来向燃料系统的蒸发。尾气中HC的种类多达 200多种，包含饱和烃、不饱和烃及大部分含気化合物，以及3.4-苯并芘等致癌物质。在光照条件下·，较高浓度的HC与NOx进 行光化学反应，形成二次污染物，导致光化学烟雾污染。1

醛类化合物

醛是烃类燃烧不完全产生的.主要来H内燃机废气排放。虽然尾气中醛类含M较低· 01 随着机动车数fi的增多，醛类污染物对人体健康的危害也不容忽视。汽车尾气排放的醛类化 合物中60%〜70%都是中醛，这是一种刺激性气体，对眼哜和呼吸道有着强烈的刺激作用.，人体嗅觉阈值为0.06〜1.2mg，浓度过髙吋会引起咳嗽、胸痛、恶心和呕吐。1

含铅化合物(Pb)

气铅的浓度在体内各器官中累积到一定程度.会对人的心脏、肺等造成 不可逆损害，较轻的会使人贫血、智力下降、注意力不集中等，严重者还将导致卨血压其至 不孕不育症。除了对人休健康造成危害，.铅氧化物还会不断吸附在汽车尾气净化装置里的催化剂表面，使催化剂“中毒”，明显缩短催化净化装置的寿命，是汽乍尾气净化技术亟待解决的难题之一。1

颗粒物

机动车尾气中的颗粒污染主要是燃料不完全燃烧生成的碳烟和微粒等。碳烟粒通常 在0.1〜10pm之间，由于其多孔隙性和吸附活性，能携带大呈微生物和重金属等有害物质 进入人体，苯并芘等强致癌物也在常常存在于碳烟中。柴油机的微粒成分比汽油机更复杂, 数母也比汽油机多30〜60倍。1

噪声对环境的污染统计显示，汽车所产生的噪音甚至已经占到了城市噪音的85%，汽车行驶在道路上，内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量噪声，造成人们失眠，疲劳无力，记忆力衰退，以致产生神经衰弱等，严重影响人们身体健康。

电气设备对无线电广播及电视的电波干扰汽车电气设备产生的电波可以对无线电通信及广播电视所需接受的信号产生影响，导致性能下降，质量恶化，信息误差或者信息丢失，甚至阻断通信的进行影响人们收看电视，收听广播等。

其他此外，还有化学材质，添加的耗材等散发的气味对人体和环境造成的影响。2

机动车污染物排放的监测1、目前汽油车常用的尾气检测方法主要有：

双怠速法、稳态工况检测法、简易瞬态工况法；

2、目前柴油车常用的尾气检测方法主要有：

自由加速法（包括滤纸烟度法和不透光烟度法）、加载减速LUGDOWN法等。3

机动车污染防治1、建立健全政策法规体系；

2、加强长效监管体系建设；

3、要求高排放车辆淘汰；

4、严格外埠’车辆核查；

5、实施限行管理；

6、加大机动车污染防治宣传。4