[科普中国]-补充安全系统

简介

补充安全系统的功能是当运载火箭在飞行中一旦出现故障不能继续飞行时，将其在空中炸毁，避免运载火箭坠落时给地面造成灾难性的的危害。补充安全系统包括运载火箭上的自毁系统和地面的无线电安全系统两部分。

箭上的自毁系统由测量装置、计算机和爆炸装置组成。当运载火箭的飞行姿态或飞行速度超出允许的范围，计算机发出引爆爆炸装置的指令，使运载火箭在空中自毁。

无线电安全系统则是由地面雷达测量运载火箭的飞行轨道，当运载火箭的飞行超出预先规定的安全范围时，由地面发出引爆箭上爆炸装置的指令，由箭上的接收机接收后将火箭在空中炸毁。1

发展近50年来，国内外在火箭系统安全工程研究方面投入了大量的人力、物力和财力，做了大量的工作，取得了一系列的成果，节约了大量的经费，同时火箭安全性研究工作也逐渐步入了系统补充安全工程的成熟阶段。英、法、德等国很重视系统补充安全工程应用，其做法基本仿照美国，甚至直接引用美国NASA的系统安全性标准与手册。在军用电子元器件的管理上主要是通过制定采购、选用、筛选等一系列航天标准来保证电子元器件的可靠性和安全性。

到20世纪90年代，英、法、德对系统补充安全工程的研究已经达到相当广泛和深入的地步，各国都有相当庞大的科研队伍从事这一学科的研究、开发和试验，各工业部门和企业单位都把系统补充安全工程的若干分析方法列为承包合同的必备条件，即在工程实施之前，必须进行系统补充安全工程的分析与评价，否则不准施工。1

应用实例我国航天领域大型项目系统补充安全工程开展得深入细致，卓有成效。1974年11月5日，长征2号火箭首次发射，由于一根控制信号导线折断，火箭在起飞20s后姿态失稳，火箭自毁。1992年3月22日，长二捆火箭发射澳星时，由于火箭程序配电器的节点间出现多余物，导致点火后一、三号助推发动机关机，造成发射中止。1996年2月15日，长三乙火箭在首次发射中，由于一个电子元器件的失效，使得惯性基准倾斜，火箭按错误的姿态信号进行姿态校正，导致火箭在飞行22s后触地爆炸，星箭俱毁，如右图所示。1