简介
流体系统是流体机械的重要组成部分;在机械工程领域,流体系统是指与一维流体管网相关的元件及流体的集合,流体系统一般包括阀、液体泵(或气体压缩机)、管道、接头、孔和喷嘴等元件,也可能包括一些不规则形状的腔室和通道1。
在航空领域,典型的流体系统有飞机燃油系统、冷却润滑系统、防冰及除冰系统、发动机滑油系统及冷却系统等,这些系统无一不关乎着飞机及飞行员的的安全2。
背景在航空领域内,飞机燃油系统、冷切润滑系统、航电冷切系统、除冰系统等都属于流体系统,这些系统对飞机的可靠性和安全性有着直接影响。对现代飞机中的各种流体系统设计过程中进行仿真分析具有重要的现实意义。通过对流体系统的仿真分析,可以确定系统中各节点的压力和温度及其各部件中的流量,以及在各个输入参数(边界条件)变化后系统内各参数的变化情况,保证飞机在各种复杂条件下各流体系统都能满足使用要求。
原理流体系统是与具体实际管网模型相对应的流动元件集合,各个流动元件都有实际的物理模型与之相对应。
流体介质是流体系统中的流动物质,流体介质的状态和属性直接影响流体系统对流体介质的输运能力、热传导能力及其流体的作功能力。
流体系统是由各种流动元件相互连接而成,流动元件包括流体存储元件、流体单向输运元件、流体多向输运元件。流体单向输运元件只有一个进口和一个出口,如各种管道、流体增压泵、气体压缩机等。流体多向输运元件主要用于分流和汇流,如三通接头、四通接头以及引射泵等。流体存储元件一般有流体体积或质量, 有一个或多个单向输运元件与之相连,其流量既可能流进,也可能流出。