HP-81赫姆斯运输机是在20世纪40年代和50年代由汉德利·佩奇飞机公司建造的英国民用客机。与汉德利·佩奇飞机公司的HP-67黑斯廷斯军事运输机密切相关,赫姆斯是由四个活塞发动机驱动的低翼单翼飞机。该机型共生产29架,在二十世纪五十年代初期与英国海外航空公司(BOAC)有过短暂配合,随后又与几家特许航空公司合作。
设计与发展赫姆斯是为了满足1944年空军部规定的能够承载34名一级或50名旅客级乘客的加压民用运输工具而设计研制的,同时,英国皇家空军(RAF)需要新的运输来取代其Handley Page Halifax运输机,因而汉德利·佩奇飞机公司设计了非常相似的HP-67黑斯廷斯(Handley Page Hastings)。与之后的黑斯廷斯不同,赫姆斯计划有一个nosewheel起落架,虽然前两个原型机使用尾轮起落架,其中第一个是未加压的“裸壳”,第二个被加压和装备齐全。这是为了在黑斯廷斯之前制造出赫姆斯,但在1945年12月2日起飞不久的第一个原型(HP 68 Hermes 1),注册为G-AGSS,在首次飞行中坠毁后,产品被推迟。2
事故中,汉德利·佩奇飞机公司的首席测试飞行员和首席测试观察员都遇难。民用赫姆斯机型的发展被推迟,以解决造成事故的第一个原型的不稳定性,并有机会延长第二个原型的研制时间,生产的HP 74赫姆斯II(G-AGUB),首先飞行于1947年9月2日。
同时,1947年2月4日订购了25架确定的HP 81 Hermes IV,配有三轮车起落架,由2100马力(1,570 kW)布里斯托尔大力士763发动机提供动力,用于BOAC和两台HP Hermes V,装备布里斯托尔忒修斯(Bristol Theseus)涡轮螺旋桨发动机。3
主要技术数据(赫姆斯4A)一般参数翼展:34.44米
机长:29.50米
机高:8.83米
翼面积:131.03平方米
最大起飞重量:39008公斤
最大着陆重量:35380公斤
最大装载重量:5824公斤
载客数:78人
基本重量:26308公斤
性能参数巡航速度:321km/h 高度3048米
海平面爬升率:294米/分
最大载油航程/载重量:3529km/2246kg
最大载重航程:2140km
起飞距离(15米):1493米
着陆距离(15米):1234米1