[科普中国]-S-52直升机

研发历史

美国西科斯基公司在1945年底开始S-52的原型系统设计。原型机于1947年首飞，可容纳两人，使用富兰克林178马力的活塞发动机。其改进版为S-52-2，是四座直升机，采用245马力富兰克林O-425-1发动机。使用半硬壳式机身和固定起落架。S-52-3采用向下倾斜的V形尾翼稳定器，发动机放置在机舱尾部。

S-52是美国第一架拥有全金属旋翼直升机，原型机在1948年创造了几个高度和速度记录：在2英里处129.6英里每小时（204.2公里/小时），在1公里处122.75英里每小时（197.54公里/小时），和21220英尺的绝对高度（6468米）。它能够翱翔在5900英尺（1798米）或9200英尺（2804米）的高空。1

型号S-52-1双座原型机，首飞时间为1948年。

S-52-2改进的三/四座型号。

S-52-3为美国海军和海岸警卫队生产的S-52-2改进型，编号为HO5S-1和HO5S-1G。2

性能指标尺寸旋翼直径：10.06m

机长：8.79m

机高：2.64m

重量空重：744kg

最大起飞重量：1218kg

性能最大平飞速度：177km/h

巡航速度：148km/h

实用升限：4815m

航程：576km

运力：1名驾驶员，3名乘客

动力：1台富兰克林O-425-1活塞发动机，功率245Ps。2